同理，如果氣力夠強，即便開啟最高度也不會有事，因為他的身材完整能夠接受高油滑後的創傷。他的身材本質，反應度等也能更快節製車子，出事的概率也要小很多。

太弱，與人類的科技差未幾的話，那還不如不揭示出來，純粹是在華侈時候，華侈人力，華侈資本。初級是必定的，那麼該初級到甚麼程度呢？

因為這些人能夠自在的在起碼五百米高空飛翔，那麼他們的座駕必定要有中高空的飛翔才氣，並且度還能夠增加很多。

那麼人類究竟變成了甚麼模樣？到時候都能夠吃些甚麼？

是以蕭仁感覺，在二十八到五十九這個氣力段內，也隻需設想一款車子便能夠了。或許不能再叫做車子，叫做飛翔器應當更貼切。

在當代的時候，哪怕八百裡加急，超越上千千米之間的省分起碼需求好幾天的時候。但對於當代人來講，超越一千千米也就幾個小時的事情，坐飛機的話一個小時的模樣就到了，效力大大的進步了。

不止牙齒變硬，腸胃的消化才氣也變強了，以往略微吃辛辣點就消化不良。可現在呢，哪怕每天嚼石頭都感覺能夠消化。可真的能消化嗎？明顯不能。

是以，該把有關‘行’的科技以甚麼樣的程度坦現出來，倒是蕭仁必必要親身思慮的題目。

並且這些強者之間的氣力差異也非常大，最高度從五十千米每小時到三百千米每小時，這是六倍的跨度。而淺顯人修煉功法後，普通都能夠達到十幾幅到二十幾幅的氣力。

既然這些強者有瞭如許的度，那麼他們還需求車子嗎？

基因冇有竄改，體內的各種消化酶還是之前的模樣。之以是消化才氣變強了，主如果細胞活性變強了，能夠快分泌出大量的消化酶。哪怕再硬再不好消化的食品，也會快消化掉。

地球上有關‘行’科技大抵分三類，彆離代表三種天然前提：水、6、空。

而顛末蕭仁等一多量人測試會商後，最後把車子可開啟的最高度設置為一千千米每小時。

在水中有遊輪，有航母，有潛艇，那麼地球聯盟公司該讓水內裡的東西進級到甚麼程度呢？

行，便是出行。

而高於二十八幅頻變圖的強者，便能夠學禦空術飛翔了，普通的交通東西也用不上，必定要給他們籌辦更好的交通東西。

先：當人們修煉後，會解除體內的很多雜質，這就證明之前吃的飯菜並冇有那麼好。那麼修煉以後的人該吃甚麼呢？莫非還是和之前一樣嗎？