、冰塊和幾十顆木星的衛星，有這些傷害他們都不顧，看模樣他們對本身飛船的才氣還蠻自傲的。季瑞德抱怨說，每到這個時候他們都必須打起十二分的精力，以防萬一出錯，被亂石、冰塊撞到或者被木星引力吸入它的近地軌道去，到當時，到當時是啥結局，他但是冇啥可說的了。”“嗯！我考慮一下。”伊萬是主腦，他必須考慮的全麵了，纔好行動。伊萬一向沉默著，他們冇再打攪他，他們瞭解，作為大師已經默許的總批示，在這緊急關頭他要接受多大的壓力呀。這壓力恐怕比他造一艘飛船還要大，因為造飛船是他的畢生愛好和尋求，這做喜好做的事情是壓力同時也是動力，而現在呢，倒是與人打交道，壓力就隻要壓力，這壓力是不會轉化的成彆的力的。就是從詳細的小我姓格來講，對於一個常與機器為伴的人來講，壓力就更是不會變成動力了，而恰好相反的是，他與人打交道的壓力會跟著不竭竄改的人際環境反而會越來越大的。約莫一個小時後。“考慮再三，我感覺還是儘早脫手的好。”伊萬漸漸說出本身的設法：“一個是蟲洞飛船造好後隻停止了數據摹擬運轉，要想真正完成它，必須停止實際的飛翔測試，這就需求時候。二一個不曉得監察員對我們體味多少，如何對於我們，以是我也想早脫手晨放心。三是，檢測出的蟲洞還要停止進一步的察看，且必須對蟲洞飛船的穿越蟲洞的服從停止很多的測試，這在運輸飛船上是冇體例停止的，必必要有必然的時候和空間才行。就按我們籌議的，多番你們開端乾吧。”多番握了一下雙拳：“終究又能夠忙起來了，前段時候閒的人發慌。博士你就聽我們兩個的信吧！”近一段時候，兆立和多番常常去季瑞德的批示駕駛室，探聽進入木星近地的環境，十四天後，運輸飛船按既定線路靠近了木星。批示駕駛室七八個坐位，這會兒坐滿了各崗亭的職員，也能夠較著感到他們忙了起來，再也冇人情願跟多番他們談天了。季瑞德神采嚴厲眼睛一眨也不眨的盯著麵前的螢幕上的各種數據，對雷達測距員說：“羅利，另有多長時候。”羅利：“二十個小時十三分鐘。”季瑞德又對通訊員：“卡巴，現在告訴（地球）批示節製中間，估計我們二十小時掉隊入木星後背軌道，通訊會間斷，請他們等一段時候再和我們再聯絡。”卡巴：“是。”說完手在鍵盤上輸著數據，又對耳麥：“批