馬廣信明白張傳授的意義，問：“奉告俺家人也不可？”

平時，馬廣信哥倆很少通電話，有事的時候纔會打個電話，但也冇有多餘的題外話。而不像小時候，馬廣信整天屁顛屁顛地跟在哥哥擺佈四周玩耍。在馬廣信的印象裡，父親和大爺之間彷彿也如此。

“娘，是我。”從小到大，馬廣信都這麼稱呼母親。或許是叫風俗了原因，馬廣信感覺“媽媽”的叫法有些彆扭。

結束通話後，馬廣信就給母親打了疇昔。

母親怔了怔，聽出是馬廣信，卻衝動得一時不知說甚麼好了。

事件1：1968年6月1日深夜，兩輛初級轎車在南美Argentina的都城Buenos Aires

事件4：1912年4月15日，天下最大的豪華遊輪“泰坦尼克”號在首航北美的途中，因觸撞活動冰山而不幸淹冇，形成了1500多人滅亡的悲劇。但是奇特的是，1990年和1991年，兩名當時的倖存者彆離在北大西洋的冰島四周被救，一個是船長史女人先生，另一個是女搭客文妮・考特。更令人詫異的是二人毫無朽邁跡象，而他們以為這80年隻是一刹時。

事件5：1990年9 月9 日，在南美洲Venezuela的卡拉加機場的節製塔上，人們俄然發明一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機飛臨機場，而機場的雷達底子找不到這架飛機。機場職員奉告他們這裡是Venezuela，問他們從那邊而來。飛翔員聽罷，驚叫道：“天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由New York飛往佛羅裡達州的，如何會飛到你們這裡，偏差2000多千米啊？”接著，他拿出飛翔日記給機場職員看。果然，該機是1955年7月2 日騰飛的，時隔了35年。機場職員非常吃驚，以為這不成能，感覺他們在編故事！然後，後經電傳查證，914 號班機確切在1955年7 月2 日從New York騰飛飛往佛羅裡達，隻不過俄然途中失落，一向找不到，機上的50多名搭客全數都補償了滅亡保險金。這些搭客回到美國度裡時，令他們的家人大吃一驚。家人老的老，小孩也早已長大，而他們仍和當年一樣年青。USA警方和科學家們專門查抄了這些搭客的身份證和身材，以為這不是鬨劇，而是究竟。

是啊，另有甚麼事能比得知家人安然無恙令人歡樂呢！

在馬廣信接打電話的時候，一向都在埋頭研討的張傳授才發覺天泛亮了，不知不覺三個多小時疇昔了。