產業廳廳長夏壽田、奉天省省長馬騰溪和綏遠省省長王永江都連連點頭。這些重產業基地的建立，但是和他們的事情息息相乾的。

世人連連點頭，特彆是已經出任了察哈爾省省長餘鐘穎，綏遠省省長王永江和蒙古省省長孫烈臣。這幾個省，本來就是蒙前人的聚居地。想要建立起統治，並不輕易。不過，軍隊進駐以後，就不一樣了。吉林陸軍威震天下，絕對冇有人敢明麵上和吉林陸軍對抗的。

“將來，北方七省將加大在鐵路方麵的投入。我們要修建一條從錦州到承德，再到張家口，最後到包頭的鐵路。彆的，還要修通從盛都城到庫倫的鐵路，以及從庫倫到張家口的鐵路。”吳皓軒說道。這三條鐵路，如果能夠修建勝利的話，將加強對蒙疆，特彆是對外蒙古的節製。吳皓軒但是曉得，俄國人對於蒙古一向都垂涎三尺的，必必要早做防備才行。(未完待續。)

“按照我們的北洋當局的和談，我們能夠去關內招募流民。但是，北洋當局必定不會眼睜睜的看著我們這麼做的。畢竟，一旦我們的氣力加強，對於他們而言。就是一個極大的威脅了。”民政廳廳長袁金鎧說道。他本是張雨亭的親信，在張雨亭身後，還是投奔了吳興權。他也是有才氣的人，以是才被任命為民政廳的廳長。

彆的一個時空，他已經在主持京張鐵路的修建了。隻不過，這個時空，東北發作的戰役，以及吉林陸軍和北洋軍的一戰，使得京張鐵路遭到了極大的影響，底子就還冇有付諸扶植。吳皓軒是曉得詹天佑的，以是特地派人請他來擔負政務委員會的交通廳的廳長。為了壓服詹天佑，吳皓軒乃至包管，每年投入在交通扶植方麵的資金，不會低於五千萬大洋。要曉得，這個期間的鐵路，一千米的造價也就五萬大洋罷了。五千萬大洋的話，那已經能夠修建長達一千千米的鐵路了。並且，這還是每年的投入，不是統共的投入。

“資金的題目不消擔憂，我們會為此設立專項資金來賣力流民的吸納的。”吳皓軒說道。固然，這會花很多的錢，每年單單在這個方麵投入的資金恐怕就高達兩千萬大洋。但是，為了北方將來的生長，再多的錢也得掏啊，這筆錢是不能省的。

袁金鎧點了點頭，不再多說甚麼了。既然包管了資金，那他的事情就很輕易展開了。

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