“咣噹咣噹……”

在英國隨時都有能夠捲入一場與俄國戰役的環境下，保持遠東的近況，就是身為駐華公使的文翰所需求實施的職責。

“這是聘請嗎？”

三月二十。

嘟！

在世人的諦視中，隻瞥見阿誰年青人慎重其事的說道。

《北華捷報》1854年4月23日

“對於我們廣州來講，這火車倒是拯救的東西，你們看到這火車冇有？”

如果是在歐洲國度，文翰不會感覺驚奇，但在這內裡對這突如其來的聘請，他乃至有些不適應。

厥後百姓才曉得是修鐵路，鐵路為何物，百姓們並不曉得，但因為官府征地給價頗豐，並且給出在本身的地盤上開築工程得人為的承諾，以是鄉民欣然處置。乃至在很多人看來，這極其不成思議，彷彿繁難之工程竟有歡聲遍野，斯真可貴之事。這是因為除了購地價昂揚以外，施工期間又雇傭本地人築路，用的數量很多，偶然達2000人之多，每人每日的人為約有200文，以是纔會有村夫皆主動處置，毫無怨嫌之聞。

而對於車廂上的人來講，他們乃至比車外的百姓更加驚奇，在列車行駛的刹時，伍崇曜，忍不住用手抓住座椅恐怕被甩開。

倫敦的要求與現在俄羅斯與土耳其之間的戰役有著底子的聯絡，將來很有能夠會發作戰役，起碼現在國會正在會商這統統。

但真正讓他驚奇的倒是李子淵竟然能夠用流利的英語和他說話，這完整超乎他的料想，從甚麼時候起這些中國官員放棄了他們的高傲。

是他李子淵主持修建的！

“公使中間，這條鐵路，雖說現在隻是煤礦鐵路，但卻也是中國的新紀元，將來它將會一起向北延長，一起延長到湖南，湖北，並且從武昌持續向北延長，終究它將會連接到中國的最北方，一向到西伯利亞，你曉得不能修建鐵路的處所！”

“巡撫大人先請！”

當然這並不料味著讓步，就像現在他接管聘請列席中國的第一條鐵路的通車典禮，就有與李子淵停止直接對話，但願他做出某些讓步的動機。

盧茂官這麼一說，中間的人紛繁點頭稱是，可不就是這個事理。

按國人的說法，這一天是吉時，此時的廣州西關船埠一帶早已經是一片人隱士海，那座西式修建旁更是擠滿了百姓，人們的臉上儘是一副獵奇、鎮靜之狀，更是瞧著那鐵路上的正噴吐著濃煙披紅負傷的火車，而鎮靜的指指導點著。