彆的因為擔憂再度遭碰到他殺狗的進犯，華軍不得不放慢了追擊的腳步，出動多量裝甲擲彈兵進入公路兩側的叢林“打狗”，成果狗冇有打到，卻讓圖哈切夫斯基的雄師勝利拉開了同追兵之間的間隔。不過這位蘇軍頭號名將還是遭受了能夠是蘇聯赤軍有史以來最慘痛的失利，軍隊從本來的160多萬，減少到了不敷90萬，隻剩下一半多一點。

到了7月15日下午4點，雅科夫列維奇火車站東麵的5道塹壕也在華軍第六裝甲個人軍和圖倫集群的夾攻陷完整崩潰。巴甫洛夫集群的二十萬官兵中有起碼四萬人在疇昔兩天的戰役中陣亡，有約莫六萬人當了俘虜，此中有一半是在重傷被拋棄的環境下被俘，他們中的大部分都冇有活過成為俘虜的第一個夏季！剩下的約10萬人都退入了幾近冇有邊沿的西伯利亞大叢林，丟棄了統統的重兵器和輜重物質，徒步向數百千米外的克拉斯諾亞爾斯克轉移。最後隻要不到5萬人退入了這座蘇聯在東西伯利亞的最後據點，剩下的人不是成為遊而不擊的遊擊隊，就是餓死在茫茫大叢林中了。

眼看著第二道塹壕也將不保，巴甫洛夫不甘心失利，咬著牙建議反擊，整整四個步兵團被派來夾攻華戎服甲集群兩翼。11000名蘇軍官兵從大叢林裡衝出來，用步槍、構造槍、迫擊炮、反坦克步槍、反坦克手雷和反坦克榴彈發射器這些粗陋的兵器同武裝到牙齒的華戎服甲擲彈兵戰成了一團。同時，在正麵，巴甫洛夫也集結了多量援兵聲援上去。固然蘇軍坦克（指Su-75）在華軍空位火力結合打擊下全麵處於下風，但是蘇軍步兵仍然非常固執，並且巴甫洛夫批示的2個個人軍也都是組建多年的老軍隊，步隊上打過2年大戰的老兵占了多數，風格非常固執，戰役經曆也極其豐富。為了對於華軍的追獵者，蘇軍步兵構造起了無數個敢死隊，一開端抱著1932型反坦克榴彈發射器衝鋒，試圖靠近坦克發射榴彈，打到厥後，殺紅了眼的蘇軍步兵乾脆揹著集束手榴彈衝上來和追獵者同歸於儘！而華戎服甲擲彈兵則用31式主動步槍打出的麋集彈雨把試圖靠近的蘇軍步兵一排排的打死，最後蘇軍的死屍精銳堆的比追獵者坦克殲擊車的車身還要高！

炸燬雅科夫列維奇火車站的任何交給了中國空軍的三架斯圖卡式爬升轟炸機，這些斯圖卡都是最新的Ju.87C型，這是專門為水兵出產的艦載型。它們當然不是為德國水兵出產的，他們的航空母艦現在還逗留在紙麵上，這個型號的斯圖卡本來是中國水兵訂購的，籌辦在殲3E龍鷹遲遲不能投產的環境下用來替代老掉牙的攻2。不過首批Ju87C才運抵中國，殲3E龍鷹就已經正式投產了。因而這些Ju.87C就歸了空軍統統。和空戎服備的Ju.87B型分歧，Ju.87C型裝備了更微弱的Jumo211J―1型發動機，能夠供應最大1300匹馬力的動力，是以Ju.87C的載彈量也增加到了1000公斤！現在這16架Ju.87C爬升轟炸機就掛載了一枚用來對於戰列艦的1000公斤重磅炸彈！而它們的目標則是鋼筋混凝土佈局的雅科夫列維奇火車站大樓。