至阿拉木圖臨時鐵路、阿拉木圖至楚河臨時鐵路也都建成通車。有了這幾條鐵路作為支撐，迪化的物質倒是能夠源源不竭運往阿克鬥卡和阿拉木圖了。但是迪化到蘭州的鐵路單線工程卻冇有那麼快完工，靠現有的蘭疆鐵路運力，要支撐240萬雄師作戰，真是有些不堪負重了。幸虧伊犁河道域的肥饒地盤已經開墾了多年，阿拉木圖和共青團城的糧倉裡堆滿了穀物，充足讓240萬雄師吃上10年，三疆地區的畜牧業也非常發財，軍隊的肉類供應也不貧乏。不過，當代戰役的後勤可不是運輸糧草那麼簡樸。西北方麵軍那麼多的坦克、大炮、飛機一旦打起來，能力當然不小，但是耗損也的確驚人。如果全部方麵軍展開打擊，不包含糧草，雄師每日耗損的各種物質起碼也要一萬多噸，跟著戰線向蘇聯境內推動，物質耗損恐怕要成倍增加，遵循馬克斯.霍夫曼打算中所提出的要求，第三次中亞會戰所持續的時候恐怕將長達180天，光是物質耗損（不包含糧食），如何都會超越300萬噸！並且，這還是在蘇聯中亞境內的鐵路網不被完整粉碎的根本上所計算出來的數字，如果托洛茨基真的來個徹完整底的堅壁清野，把蘇聯中亞的鐵路、橋梁都拆光，大小都會都放把火燒潔淨，再構造起無數GC主義遊擊隊的話，光是這數千千米的陸地補給線，就要讓兵強馬壯的西北方麵軍寸步難行了！(未完待續……)RT