“是啊，恐怕十年也不敷，因為追獵者坦克隻是全部機器化作戰體係的一部分，還必須配屬更多的幫助車輛、裝甲車、卡車和輕型坦克，統統的軍用作戰車輛加在一起恐怕有幾十萬台！”

“不但僅是錢的題目，幾十萬台車輛要燒掉多少燃料？但是中國有那麼多的石油和煉油才氣嗎？”

“隻要16噸。”蔣百裡道：“五號車的裝甲是最薄弱的，體形大是因為采取了克裡斯蒂吊掛體係，彈簧室占用車內容積過量，並且為了進步行駛的安穩性，意大利人又專門設想了一款液壓減振器，以是又占用了更多的車內容積，以是就變成個皮薄餡大的東西了。彆的意大利人的五號車的履帶較窄，不大合適在泥濘的門路前提下利用。”

“文釗，你以為德國有冇有能夠速敗蘇聯？”

接下來要測試的是越壕才氣，在這方麵，還在對峙“比賽”的四款戰車的設想才氣一樣相差無幾，都在2.6米到2.65米之間。麵對一道兩米深的壕溝實際上是冇有甚麼題目的，隻要駕駛員的技術過硬，應當能順利過關。公然剩下的八輛坦克全都比較安穩地超出了那道深深地壕溝，然後安然達到了試車場的重點。

緊接著，法國人坦克也開端出題目，他們的履攜一樣比較狹小。並且車底間隔空中又太近。排氣管又在地盤下方，在這類泥濘的地形上麵行駛很輕易被泥水堵住。以是在三輛法國坦克中的兩輛也很快陷在了泥潭裡，隻要一輛順利過關。而九台德國公司供應的樣車卻冇有一輛在泥潭內裡拋錨，明顯這些坦克是專門為了東歐和蘇聯境內的龐大路況所設想的。

常瑞青放沉了容色，微微點頭道：“我可不以為在戰時把幾萬輛坦克從歐洲運到中國事一件輕易的事情，特彆是蘇聯另有日本如許的傳統水兵強國互助。在日本水兵工程師的幫忙下，我們的仇敵將會具有天下上最龐大的水下艦隊。屆時，波羅的海、大西洋、地中海、印度洋和南中國海都將成為疆場！要讓數萬輛坦克穿越一萬多千米的疆場達到中國，恐怕是一件相稱困難且代價昂揚的事情。如果德國不能在戰役發作之前，幫忙我們將重產業製造程度晉升到相稱高度的話，在將來的戰役中，我們恐怕就幫不上甚麼大忙了……”

這番話讓常瑞青神采微微一變，在他本來的算盤當中，最想製止的事情就是和蘇聯這個龐然大物打一場耐久戰。

但是常瑞青的態度卻涓滴冇有鬆動：“波爾舍先生，我們現在會商的不是戰役期間的產業扶植，更不是一筆能夠讓很多人發財致富的大買賣，而是一場乾係到人類文明前程運氣的戰役！如果我們不想被布爾什維克打敗，不想讓蘇聯的傀儡來統治中國和德國的話，那麼我們就應當能在將來10年內，將中國的機器產業程度晉升到能夠不依靠入口零部件和原質料出產追獵者坦克的程度！”