美國的lm2500+燃氣輪機的額定功率達到了297kw，但即便買到手也是民用版本，限定太多，到異時空維修保養很費事。

出產設想就是滿足船廠出產要求的設想。包含：

錢水廷一口氣把杯中的水喝完，“猶太佬向來非常冷血。二戰發作之前，小鬍子就在反猶太人，但猶太人財團還是支撐小鬍子。他們絕對是唯利是圖，儘管本身贏利，從不信賴外人，親信也隻用本身人。強大的我們絕對不能和他們合作。”

“你們都想錯了，上趕著的不是買賣！”錢水廷搖點頭，“現在的猶太人早就複國勝利，算是功成名就，對我們無所求。他們或許想合作，或許不想合作，經表情。說誠懇話，我一點不討厭猶太人，我完整支撐與猶太人合作，但這個猶太人必須是54年的猶太人，本時空的就算了。”

研討製定各項施工精度標準。按照船東要乞降船廠前提，製定各道工序的施工精度標準及其呼應的技術測量體例。

月24日，回到巴爾的摩，錢水廷當即把北美事件通盤交給周偉森，本身和艾貝貝、申辰一起穿回原時空，十萬孔殷的趕赴舟山。

安裝合適的民用雷達設備，裝備老式導航設備。

在白寶湘辦公室，錢水廷直截了當表白本身的觀點：“老白，我分歧意與現時空的猶太人合作！”

本來穿越團與這家船廠隻是合作乾係，船廠賣力製作穿越團預訂的兩艘高仿造兵艦。但穿越團工委在船舶設想師蘭海的忽悠之下，向執委會提出要把船廠采辦下來，通盤節製船廠。

“這不一樣。”蘭海連連點頭，“當代造船與疇昔完整分歧。”

執委會顛末量方研討，同意蘭海的開端設想。林有德對這個計劃大加讚美，他以為製造裝甲巡洋艦不但能夠滿足水兵的需求，還能夠培養熬煉我們本身的造船步隊。

遵循獲得路子簡樸，製造工藝簡樸，保護保養簡樸的原則，蘭海終究設定動力體係采取四台柴油機codad體例結合，輸出功率超越2萬馬力，巡航航速節，最大航速2節，續航力7000海裡/節。

寧波岸線冗長，港闊水深。自從九十年代船舶製造業鼓起以後，這裡進駐了很多大中型船廠。在靠近寧波九峰山的處統統個小海灣，這裡圍牆圍著有幾百畝的高山，內裡坐落著船台、船廠、滑道、舾裝船埠和大型起重機等公用造船設備。這就是穿越團收買的一家船廠，船廠本來的船舶製造監理李央幫手穿越團產業委員會，賣力辦理全部船廠。船舶設想師蘭海為船廠總工程師通盤賣力穿越團水兵艦船的製作。