就不一樣了，並且三篇都是頭條，這證明他的文學程度很高。在鐵路各單位，搞文學的都看不起寫通訊報導的。而搞文學創作的大部分都是從寫通訊報導開端，漸漸的走上文學創作門路的，誰的文學作品寫得好，在這個圈子裡都是

，其他車隊的人根基不體貼彆的車隊事情，張玉華也不曉得二隊有蘇明陽這麼一小我。列車運轉了4個多小時達到了冬泉車站，精確的說是冬泉乘降所，鐵路的車站是遵循貨運量和客運量分品級的，有特等站、一等站、二等站、三等站和四等小站，而乘降所還排在四等小站的前麵，四等小站起碼另有三條股道，客貨停業都能辦理，乘降所隻是區間線路的一個點，為便利沿線的職工家眷和群眾大眾救治與采購餬口物質等的方

被高看一眼的。李平冇偶然候看蘇明陽這三篇作品的詳細內容，因為她們乘坐的火車是2點15分開車，這點時候底子看不完，她要拿到火車上細心看看。因而說：“胡書記，這三張報紙我

二站台的一側等待，這個處所是臥鋪車停的位置。

“有有有，我找給你看。”胡承平一邊承諾著一邊翻著一遝報紙，把登載蘇明陰文學作品的三張報紙找了出來，遞給李平說：“就這三張報紙，都是四版頭條。”李平倉猝接過來看了起來，她看到一篇小說、一篇漫筆和一篇紀行，屬的都是蘇明陽的大名，開端對蘇明最正視了起來。李平每年頒發通訊報導稿子三四十篇，偶爾也能頒發一些小散文和詩歌甚麼的，能夠說是眼高於頂，雖說蘇明陽頒發了兩篇通訊報導，她如何能夠放在眼裡呢，剛纔和蘇明陽隻不過是客氣話。蘇明陽能頒發小說和散文

歲還小，插手培訓期間你照顧好他。”

列車進站緩緩的停了下來，蘇明陽和李平所站的處所正對著軟臥車廂。車門一開，列車長張玉華從車高低來，一看到李平便笑著說：“李平，你這是要上哪去啊？”

李平說：“冇題目，胡書記，你就放心的把他交給我吧。”兩小我告彆了胡承平，從段的便利門進入了龍江站一站台，開往冬泉的列車是在二站台，兩人便在站台頭的平交道口疇昔，上了二站台，此時，列車還冇有進站，兩人在

蘇明陽非常謙善的說：“我是初學乍練，讓李姐見笑了。”胡承平說：“蘇明陽，李平但是我們段通訊報導的大拿，每年遼城鐵道報都能上三四十篇稿子，客運五隊的報導任務不但她全包了，還能給段裡進獻十幾篇，今後你要向她