隻要乾過站改的人，拿到這張配軌圖，就能看明白。

“還是等明天吧，明天你的技術員到了以後，直接找舒部長，技術方麵，我統領的三個站，都是由舒部長賣力，詳細相做事件，你能夠和舒部長聯絡，如果有措置不了的題目，你能夠直接找我。上雲莊你直接找張隊也能夠。”魏建對紀勝利說道。

起道，顧名思義，道指的是軌道、線路，起道就是將線路抬起來，抬到設定的標高！

“我也如許感覺，因為我傳聞你們這邊的設想道砟厚度是30公分？”紀勝利問道。

“這是我應當做的，我這裡有一份配軌圖，你先拿著看看，等明天你的技術員到了，我對他停止現場交底，我感覺如許比較好，到時候不懂的處所，我們現場處理，紀老闆感覺如何樣？”舒城建議道。

硫磺錨固是以必然共同比的硫磺、黃沙、水泥和白臘異化加熱熔化成膠體，注入軌枕的預留孔中，作為牢固錨固螺栓的介質。淺顯的說，硫磺錨固，指的是將羅紋道釘，錨固在軌枕的預留孔上，使其能夠上彈跳扣件等設備。

比如一個局級帶領，在他乾項目經理的時候，手頭必定稀有支值得信賴的施工隊，當他成為帶領以後，之前那些施工隊，必定會找他要活，在施工隊獲得工程的同時，不免給這位帶領一些酬謝，如許就產生了好處乾係。

“冇題目，我也感覺如許最好，畢竟我不成能每天呆在一個站內。”紀勝利幾近是舉雙手附和誌。

“恩，關於上雲莊的事情，就由舒部長給你講授一下吧！”魏建點頭，隨後對紀勝利道。

因而，他便在鐵路這個行業翻開了名聲，二十年來，鐵路三十一局的老一輩，大部分都熟諳他，如此廣的乾係，不是普通施工隊能比的！

眾所周知，鐵路單位的相乾工程，外來施工隊是很難插手：一來是因為外來施工冇有這方麵的施工經曆，加上鐵路單位對安然質量要求很高，普通的施工隊，底子不能滿足相乾的要求，從這一方麵，就淘汰了八成。

澤西線的設想有些奇葩，讓舒城都看的頭痛，如果鋪設了底砟的話，麵砟直接就冇法鋪設了，以是顛末和建指及設想院的相同以後，決定打消底砟，隻鋪設麵砟！

關於上雲莊道岔幾組，鋪設多長線路，此中P60線路多長，P50線路多長，需求多少根異形軌，多少三型枕，多少新二型枕，多少電容枕，在配軌圖中，都能獲得這些最為根基的質料。