舒城兩人當然不成能一旁看著，便和徐晉開端拉絕緣鋼尺，開端標記曲線要素。

這兩天固然比第一天停止的順利，仍然讓魏建感受蕉萃，舒城較著感遭到，三天內，魏建像是衰老了十歲，主如果太讓人操心，絕對是身心怠倦。

聽到蔡武的話，舒城渾身一震，他冇想到，連張青和劉明，都被地痞地痞揍了一頓。

接下來的時候，魏建又安排了幾件事，便不想再說了，關郭濤技術上的事情，就讓魏建極其的絕望，用魏建的話說，就是他已經無語了。

4月26、27號兩天，郝村站根據停止要點施工，幸虧這兩天氣候放晴，給施工帶來很大的便利。

比及上午八點四十的時候，大機養道的統統籌辦事情，終究完成了。

第一天要點的時候，郝村站呈現線型不可，他和張天虎都被李主任罵的狗血噴頭，固然返來以後，張天虎冇有罵魏建，但是魏建心中，卻憋了一股子氣。

魏建俄然的生機，讓在場合有人都愣住了，不過大師都風俗性的保持沉默。

“你彆問我，你技術上的事情，你本身安排，出甚麼事了，你本身承擔去，我不管你技術上的事，有甚麼事你能夠找總工啊。”魏建俄然竄改話語道。

郝村站大機養道隻破鈔了3小時便完成了，主如果標高差未幾都到設想位置了，不需求抬太多。

至於直線段，需求每個20米或30米停止超平，超平以後，再遵循必然的坡度。將每一個點的標高計算出來（也可以是相對標高），將計算出來的標高和超平的標高對比，便能夠曉得，每一個超平點位。標高是晉升還是降落，標高竄改多少，都能夠曉得。

吃過早餐，是舒城和徐晉纔來到現場，發明郭濤兩人，才超完一股線路，連曲線要素都冇標記

“正線的標高已經超好了，坡度也計算出來了，1、3道的標高還冇超平。”郭濤縮了縮脖子，低聲道。

第二天六點不到，天還矇矇亮，郭濤便起床了，帶著張噴和水準儀絕緣鋼尺，兩人一道上了郝村站，連叫都冇叫舒城二人。

而在此之前，技術上需求將岔後曲線段的曲頭、曲中、曲尾標記出來，同時奉告大機養道功課職員，這條曲線的超高是多少，曲線地段便能夠不消管了。