遵循設想和相乾標準要求對地錶停止措置後。起首停止實驗段施工，在獲得施工參數後，嚴格遵循填築遵守“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則停止施工，基床以下路堤嚴格按“三階段、四區段、八流程”構造施工。

6.3.2施工工藝及要求

（1）施工範圍

DK28+228.85～DK28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長6m-7m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成，級配傑出，不含植物殘體、渣滓等雜物。

根基施工原則

按照分層施工圖和分歧的填料環境，挑選合適的碾壓機器，填土壓實功課采取重型振動壓路機，壓路機激振力25～50t。碾壓挨次由兩邊向中間進退式碾壓，曲線地段先內側後外側，橫向討論堆疊0.5m以上或三分之一輪寬擺佈，前後相鄰兩區段堆疊1m以上。

站線基床表層為A、B組填料，要求填料最大粒徑不大於15cm，對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法；基床底層為A組、B組、C組填料（塑性指數不得大於12。液限不得大於32%），對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法，最大粒徑不大於20cm，或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類。最大粒徑不大於30cm，或攤鋪厚度的2/3；

DK16+642.49～DK18+291.8段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長9m-11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。DK18+291.8～DK18+321.8段采取雙向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

1）搞好施工廠地的三通（路通、水通、電通）一平（斷根施工現場的停滯物），查清地下管線的位置及肯定架空電線的位置、高度；做好施工廠地的排水，門路兩側要挖臨時的排水溝，幷包管有4%的橫向排水坡，施工廠地內主便道硬化水泥路麵，以便構成團體的門路通暢。