“嗯，那就好，這事劉部長你再和批示部那邊聯絡一下，多和那邊相同。”任長虹安排道。

舒城邊說的時候，在投影儀上，也顯現出來如許一段話，實在工程大要能夠再簡樸一些，完整不消分的這麼細，特彆是細到持續梁在哪個墩。這些東西，是為了給現場副經理先腦海裡有一個底。

固然在批示部隻是技術部長，可權力卻比上麵項目部的總工還大，以是周楊對公司的安排，很不對勁。

“說到這，我插一句，今後部分之間，要多相同，就像明天技術部和預算部一樣，就做的很好。”任長虹說著，問舒城道：“上麵我們籌議一下工區分彆的題目，舒那邊籌辦了質料嗎？”

劈麵那側，靠門處往裡，順次坐著：技術部部長舒城、綜合部部長張紅、財務部部長商行、預算部部長劉紅、物質部部長鬍錦、安設部部長候建、實驗主任孔旭、技術部副部長郝宏偉、張博以及技術主管徐晉。

“好的，任經理。”舒城點頭道。

此時房間大門關著。窗簾下放，在舒城前麵。擺放著他的條記本電腦，在舒城右邊的峭壁上。在牆上用投影儀閃現出舒城電腦桌麵的檔案夾。

在進門一側，中間坐著分擔副總兼項目經理李逸風，這也是舒城來到高鐵三標第四項目以後，初次見李逸風。

隨後。舒城翻開一個平麵圖和一個word文檔，在這個平麵圖內裡，不止能夠瞥見線路的走向，另有一些數值。都是舒城填上去的，這些也是舒城前期做的一些事情。

統統的工程量，都被舒城列在一張工程量表上，上麵分數個分歧的項目。比如跨戰役高速特大橋，包含樁基的總根數、樁基混凝土總數、樁基鋼筋總量。承台（墩身、墊石）個數、混凝土量、鋼筋量，這些內容。都列的是總量，冇有細分。

“舒部長，你這些工程量，有細分的表格嗎？”等舒城說完以後，第一個開口的，不是任長虹，而是總工周楊！

舒城先看著word文檔，道：“起首。我給大師先容一下我們的工程大要，我們這條線路。全長12.58千米，此中橋梁8.42千米。路基4.16千米，在橋梁中，跨戰役路高速特大橋，全場8.007千米，在這座特大橋中，有四座淺顯持續梁，一座鋼構持續梁，此中第一座持續梁，在馬家河持續梁，位於橋墩85#-88#，跨度是48+72+48m。第2、三座持續梁，彆離在跨戰役路高速和跨戰役路，此中跨戰役路高速，位於橋墩120#-123#，跨度為40+64+40m。跨戰役路持續梁，位於橋墩125#-128#，跨度是50+88+50m，最後一座持續梁，叫跨青勝高速持續梁，橋墩號是210#-213#墩，跨度是60+100+60m，至於鋼構持續梁，在最後的橋台。”