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填料要求

土工格柵鋪設前，先按幅寬在鋪築層劃出白線，然後用u型鐵釘牢固格柵的端部。牢固好端部後，用鋪築機將格柵緩緩向前拉鋪。每鋪10米長停止野生拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷。鋪完一卷後用壓路機碾壓一遍。格柵與格柵之間搭接10～15cm。

水泥攪拌樁樁樁帽施工完成、樁間土回填完成後，開端在上部填築碎石墊層，墊層厚度50cm，分兩層填築壓實，每層25cm，墊層中間鋪設一層雙向土工格柵，邊坡坡率1:1.5。

1)分層填築

站線基床表層為a、b組填料，要求填料最大粒徑不大於15cm，對分歧適要求的填料。采納土質改進或加固辦法；基床底層為a組、b組、c組填料（塑性指數不得大於12，液限不得大於32%），對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法，最大粒徑不大於20cm，或攤鋪厚度的2/3。路根基體為a組、b組填料及c組填猜中的礫石、碎石、塊石類，最大粒徑不大於30cm，或攤鋪厚度的2/3；

dk28+071.25～dk28+101.25段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長6m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

路堤基床以下部位填料采取a、b、c組填料或改進土填築，每層填料厚度壓實後不大於300mm。填築至路床頂麵最後一層的壓實層厚度不小於100mm，填築填土區段遵循網格化布料。用推土機或高山機攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻。以包管壓路機碾壓輪大要能根基均勻打仗層麵停止壓實，達到最好碾壓結果。

dk16+179.33～dk16+625.53段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長7m-9m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

實驗職員在取樣或測試前要包管填料是否合適要求，碾壓區段是否壓實均勻，填築層厚是否超越規定厚度。路基填土壓實的質量查驗隨分層填築碾壓施工分層檢測。在填料質量、填築厚度、填層麵縱橫方向平整均勻度等合適規定標準的根本上，采取灌砂法和k30荷載板停止細粒土壓實係數和地基係數的測定，粗粒土和碎石類土采取k30荷載板和核子密度儀停止地基係數和孔隙率的檢測，達到標準及設想標準火線停止下一層的填築。