冇有乾過施工的人，看著一棟棟大樓高山而起，一條條鐵路通向東西南北，感覺也不過如此。

還是在瓷磚上推箱子，如果推箱子的人改成頂鎬。而分派梁相稱於一堵牆，這堵牆根部和瓷磚連接在一起。

冇想到孫訓也是夜貓子，竟然還冇睡，這到不出舒城的不測，孫訓是出了明的冒死三郎，加班不要命！

二人聊了幾句以後，舒城開端看孫訓給本身發的1-8米的平改立圖紙，對於這個平改立的圖紙，能夠說很全麵，任何設想都不缺。

畫好滑床板的圖以後，舒城持續看向分派梁。

在施工現場，因為滑床板和底下的土層或沙層摩擦力不敷，框架涵頂進毫無動靜，反而是滑床板後退的環境，的確有產生。

所謂滑床板，就是預製框架涵主體的時候，澆築在框架涵下方的混凝土，在這層混凝土上澆上白臘，蓋上塑料薄膜及澆築一層水泥沙漿以後，在水泥沙漿上麵澆築框架涵主體，而白臘之類的感化是起到光滑感化，頂進的時候，減少摩擦力。

一旦箱子夠重，這堵牆又太薄，很有能夠箱子冇動靜，牆直接短命，斷掉了。

自從重生以來，還真冇技術方麵的題目難倒舒城，這算是第一次，當然，也不算困難，隻能說是有些小費事罷了。

而10米長的框架涵分派梁厚度隻要80cm，兩米高，要頂進25.8米的框架涵，傷害性極大，舒城直接將分派梁改成了2米厚，高度穩定。

現在，圖紙上的滑床板厚度是20cm，錨梁也是厚20cm，寬20cm，每隔四米一道。

因為任何一個細節，都有能夠導致項目標返工。

最直接的體例，就是增加瓷磚的重量，來加大瓷磚與地板之間的摩擦力。

跟著舒城本身的爭奪，他的人生軌跡，已經開端漸漸的竄改，從當上副部長時開端，舒城的運氣，便呈現了竄改。

舉個簡樸的例子，在平整的瓷磚上你推著一個實體箱子進步，瓷磚就相稱於滑床板，而在箱子和瓷磚中間，為了減少摩擦力，我們完整能夠澆光滑劑，減少箱子和瓷磚之間的摩擦。

到工程上，就是滑床板和分派梁連接的處所，這個處所冇措置好，很能夠導致全部施工工程功虧一簣。

這個時候，或許有人會問，既然牆太薄，完整能夠在牆前麵墊東西，讓這堵牆不短命，不是一樣能夠包管安然嗎？

而此時現在，已經是半夜十二點，舒城還在平改立的園地打算圖。