對於舒城副總工一職，誰都曉得，隻是一個過分，畢竟舒城這兩年晉升的太快，明顯是舒城的背景，為了讓舒城緩一緩才這麼做的，怕汲引的太快，被人從前麵捅刀子，到時候摔下來會很嚴峻。

不止舒城迷惑不已，就連現場的其他職員，也有迷惑的人，不曉得這到底是如何回事。

又過了大抵十來分鐘，終究在一個很大的平整園地內泊車。

因為任長虹的專車直接繞完工地，走上了去泰州的高速公路。

按理來講，有施工批示部的集會，也就是有業主方麵職員插手的集會，要麼在扶植批示部開，要麼在施工批示部，很少在監理站召開。

想通這些以後，世人便猜想，舒城前麵的背景到底是誰，但是，不管如何樣，交好舒城，顯得很首要，畢竟誰也不曉得，下一個項目部，舒城是否會和本身同事。

聽到男人的話，陶允趕緊上前先容道：“這位是市長辦公室的李主任，全權賣力路基土方一事。李主任，這位是施工批示部的趙批示長，這位是監理站宋總監，這位是設想院的李工。”

但是，從鹹通線到了澤西項目部以後，舒城就像發瘋一樣，猖獗的晉升，兩年不到的時候，從技術員，經曆技術主管、技術部副部長、技術部長到現在的副總工，速率之快，讓人震驚。

作為扶植批示部的副批示長陶允，對於現場的成員，熟諳的並未幾，底子冇體例一一先容，便直接將施工批示部、監理站和設想院的首要成員，先容了給李主任熟諳。

“馬經理你好，我叫舒城，四部副總工。”舒城扼要先容一下本身道。

而馬超倒是給帶領開車，才混到現在這境地的。

也就是說，籌辦將這個處所的土挖出來填築路基，如許的話，這麼標緻的處所，不是白糟蹋了嗎？

哪怕是李逸風，也冇有對方這類氣勢，更何況他的年紀看上去和舒城差未幾。

再看任長虹等人的神態，並冇有表示的很驚奇，看來在場的大部分人，都曉得事情的後果結果，隻要舒城還瞞在鼓裡，不曉得是任長虹用心冇和本身申明，還是健忘了。

先舒城二人來到這裡的人，舒城也熟諳，恰是彆的四個項目部的帶領班子成員，有的是項目經理帶隊，另有的是副經理和總工。

和馬超打完號召，其彆人也過來和舒城打號召，固然舒城曉得他們的名字，可如許先容一番以後，對這些人更加熟諳了，今後有甚麼事情，找他們起碼便利一些，畢竟見過麵。