在長崎觀光了一些廠房後，胡楚元很快就潘容一起前去京都。

可在很長的時候內，三菱財閥並不是曰本最大的造船企業，因為資格更老的三井財團緊緊占有著這把交椅。

1903年，短短的十五年間，曰本生絲出口總量達到6750噸，不管是數量和均勻質量方麵都正式超越中國。

這一次，他要零間隔的察看曰本生絲業究竟是如何生長起來的。

實在這並不算是甚麼奧妙，曰本的報紙老是在不竭報導著這些事。

在大阪觀光了兩天後，胡楚元就帶著如許的表情，倉促前去他的下一站――京都。

富士財閥或許好對於，眼下隻能算是一間小銀行，今後呢……？

進入京都平原，沿路看著風景，胡楚元就已經看到了大片的桑樹林。

京都府也走了很多彎路，可和清朝廷各地政斧的“有為就是無錯”政策比擬，實在是主動很多。

這是曰本生絲業能夠崛起的關頭。

他們的第一站就是大阪，號稱曰本“水之都”的處所，不但是曰本關西地區最為繁華的都會，也曾是曰本的古都。四年前，這裡就已經開通了鐵路，能夠很便利的通往京都、東京，前去廣島的鐵路還正在構築中。