想著有的冇的，公交車已經駛入了東郊，看著機床廠那棟蘇聯氣勢，樓頂如同教堂普通高矗立起，上麵的一麵大鐘分秒不差的唆使著時候。

成果他的行動不但冇讓車上的人放心，反而投來更加戀慕的目光：“難怪年紀悄悄就能帶上腕錶，本來是永宏廠的人。”

總而言之運氣不跟你走，而是跟著分派走。

是的，的確高很多。

九點二十五。

莊建業抬起胳膊，看了看手腕上的那塊“上海牌”腕錶，分秒不差，不由對勁的點點頭，這是前不久養成的風俗，冇體例他的“上海牌”腕錶是發條上勁兒的，不像電子的續航才氣有限，過兩天就要擰一擰發條，重新校訂時候。

端莊八經的重點國防兵工企業，司局級單位，更重如果一進廠就有準嶽父罩著，這前提分分鐘就能把上輩子碾成渣。

內容直白中不乏委宛，攻訐中帶著隻可領悟的婉求，算是把構造的意義表達的非常妥當。

竟然這統統是真的，本身真的跑到1982年了？為甚麼？

以是一看到那麵善悉的大鐘，莊建業就忍不住要對一對，成果他這行動卻引來車上其他搭客羨慕的目光，彆看是一塊普淺顯通的“上海牌”腕錶，卻要120塊錢，在人為遍及在4、五十塊的當下，不得不說是一件豪侈品。

這位擔負永宏機器廠構造部部長的老乾部不知用了甚麼體例，以重點國防兵工廠廠構造的名義寫信給學院。

莊建業用一顆科幻的心，安撫著本身。

名字聽著有點兒土，但倒是附屬於航空體係的大型國防兵工企業，“二五”期間重點扶植項目，60年代的三線扶植又停止了進級和擴建，從而成為空軍和水兵最首要的特種飛機和航空發動機維修及部件出產的首要基地。

上輩子的莊建業固然有學曆，有才氣，可因為年青氣盛，早些時候獲咎很多人，吃了很多虧，還好上輩子本身另有點兒真材實料，靠著本身的硬氣力好不輕易成為某航空研討所研討員，躋身航空專家之列，成果冇幾天就莫名其妙的來到這裡，坐在了前去分派廠的公交車上。

“或許是渦扇發動機測試時產生的熱流輻射開啟了莫比烏斯環，然後順著蟲洞就穿了。”

八十年代初可冇自主失業這檔子事兒，大學畢業生，不管你才氣多強，學習多好，畢竟逃不過一紙分派書。

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白底紅邊的公交車，在路中心不疾不徐的走著，頂上的天然氣燃料包搖搖擺晃，彷彿一個行走的夾層麪包，看上去非常複古。