這時候他如果還看不出這是人家H貿易公司挖的坑，那他莊建業就白混這麼長時候了。

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當然，這還是好的，最誇大的還要輸具名典禮當天，紅毯鋪地，氣球懸空，省、市首要帶領齊齊參加，光各級帶領發言就用了兩個多小時，具名的時候省外貿廳的帶領跟李斯特簽訂的條約，冇體例，這年初外彙但是大事，企業是不能做主的。

幸虧明天鞠徒弟過來，也幸虧鞠徒弟愛麵子，不伏輸，一句話激得他就拿出真傢夥，不然藏在車裡的李斯特估計分開後就再也不會返來。

“市帶領親熱訪問美國客商李斯特先生一行，誇大出口創彙是我市此後的事情重點。”

畢竟二十三分廠給他的開端印象並不好，他很擔憂能不能完成陸航協會的訂單，如果不可就去趟日本，跟那邊的廠商體味一下，或許代價會貴一點兒，不過能拿下陸航協會的票據更首要。

等莊建業完成具名典禮，拿著極新的條約，披著送走李斯特等人後，省裡授予的先進小我的大紅花回到廠裡，特地等在廠大院的四百多人當即發作出熱烈的喝彩，三百萬美圓的外貿票據，讓人不鎮靜都不可。

“第二十三機器廠出口創彙經曆座談會明天在市當局大會堂召開。”

省、市媒體就跟轟炸機一樣，報導那叫一個鋪天蓋地，頭版頭條都不算甚麼，一係列延長報導都能排到二版、三版去。

“三百萬元美圓外彙，第二十三機器廠再次締造古蹟。”

此中最誇大的就要數跟二十三分廠淵源極深的柏立民，柏大記者，從獲得動靜，到具名典禮結束，長達一週的時候裡，這貨用三個馬甲，寫了二十三篇通訊和批評文章，把二十三分廠誇得都快上天了。

……

而作為職業經理人的李斯特可比埃文斯奪目很多，再看過埃文斯在美國的存貨後，可不像發熱友那般眼睛拔不出來，而是翻來覆去的想兩個題目，那就是這東西中國的企業能不能多量量的做出來，如果不能，有冇有可替代的其他計劃。

“省、市帶領明天列席航模出口訂單具名典禮。”

此中一篇“小小飛機，讓美國人愛不釋手”的小文章更是登上幾家銷量很大的雜誌，刹時就引爆讀者，連美國人都喜好的飛機，包管是好東西，本國人那裡有不喜好的事理，因而谘詢信、求購信瞬息就把二十三分廠的傳達室堆滿。