軍人們是無所害怕的，江口和夫和隊員們都練習有素，各自拿著兵器朝著戰車衝去。

以是隻能按照推演，在仇敵撤退的必經之路上設伏，當時的地形是個丁字路口，往東是湯山，往西是金陵城，獨一的去處隻要往南，並且民國期間公路路網扶植不像後代，輿圖和實地勘查都顯現，這座橋是必經之地。

馬曉光為了儘量減少傷亡，儘快一舉毀滅日諜特戰隊，到處托乾係找情麵，還花了好大一筆用度，好不輕易聯絡上了四周駐紮的陸軍交通兵第二團，當傳聞客歲該團從英國入口了20輛維克斯6TMkE/F輕型坦克，就動了這些兵器的腦筋，彆看這類輕型坦克是薄皮，但是，對於血肉之軀的特戰隊正麵衝鋒是充足了。

卡車一轉頭，緩慢地往南逃去，隻留下了揚天長歎的司機和哀思欲絕的衛士們。

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看著一刹時好像修羅天國般的疆場，江口和夫眼眶欲裂哇哇大呼著衝向槍口。

玉碎了一名死士，但是己方以一換四，在兵器處於優勢的景象下，這個互換比是能夠接管的，並且最首要的“三十一號”目標已經葬身火海，坐在駕駛室副座的江口和夫非常歡暢，臨解纜前社長再三叮嚀，不吝玉碎也要勝利擊殺“三十一號”目標，現在本身大功勝利，真是值得歡暢，說不定有重回陸軍的那一天……

因為要過江，約莫兩個小時今後，馬曉光一行纔看到浦口車站黃牆紅瓦的三層大樓。

將軍包廂四周有保護保衛，冇有更多的打攪將軍，馬曉光登車以後徑直去了列車長車廂。

為了安然起見，軍委會的大員和將軍的故舊親朋都冇來車站送行，前幾日在湯山就將該見不該見的人都見過了，是以此次在車站並將來人送行。

浦口火車站始建於清光緒三十四年（1908年），民國元年（1912年）建成通車，在這個期間是金陵最首要的火車站。

剛纔那位國軍軍官，牛皮哄哄地坐在戰車裡露著頭，說道：“你們如果感覺有衝得疇昔的本領大可嚐嚐……”

卡車一嚮往南，緩慢的行駛。

列車長王廣慶已經給馬曉光籌辦了一身列車員禮服，在列車上來回巡查，還是這身打扮比較合適。

司機有些焦心，江口和夫卻渾然不怕，號令道：“泊車，下車，成戰役隊形，硬闖疇昔……”

因為這個期間尚欠發財的交通狀況和隨時不成預知的傷害，馬曉光不敢拿蔣將軍的安危做賭注，是以在湯山會晤後的第三日，軍委會集會結束以後，他們隊和一個班的憲兵一起以接待所保衛輪換的名義，奧妙庇護將軍分開了湯山接待所。