“四叔對期間個人旗下的財產也感興趣？”

天星小輪，香港電車和承平山纜車，被譽為‘香港最陳腐的三種交通體例’。每年都能夠帶來3億港幣擺佈的牢固營收。作為大眾項目，固然生長潛力有限，但這類穩定的收益確是任何本錢家都不會回絕的優良項目。

“抱愧了，四叔！期間個人旗下的財產我冇有賣的籌算！”

“那真是太可惜了！”

李昭基點頭的同時，又搖了點頭，“一年四時，春夏秋冬，各有各的特性。春季的朝氣，夏天的富強，春季的歉收，夏季的殘落，都是可貴的風景，辨別隻是統統人的愛好不一樣罷了！”

並且，本地地產企業，動輒破鈔幾百億拿地，然後每年上千億發賣額，這類大進大出，嚴峻依靠銀行存款和當局乾係的高風險地產運營形式，跟香港各大地產商妥當的運營戰略相悖。像那種拿幾塊地，開辟十幾年的戰略，纔是香港地產商的常態，畢竟香港不似海內，冇有地盤滯納金。而這類妥當的運營戰略也形成了海內前三十名的地產商中，除了九龍倉以外，看不到新天下、長實和兆基地產，這些香港地產界大名鼎鼎的名字。

……

“香港電車50%的股分，以及香港承平山纜車全數。彆的，如果四叔感興趣的話，九龍倉個人手裡把握的5.2%的遠洋地產的股分也能夠賣給您！”王錚也冇賣關子。

看著不住點頭的李昭基，王錚笑了笑持續這個話題。

“嗬嗬，我很看好美心美食個人的將來，如果你有出售的設法，我情願出巨資買下來！”

“這麼大的扶植打算，你肯定能夠拿得出如此多的資金？”

“比及夏秋的時候，撫仙湖的風景纔是真的標緻。”

“不消考慮，我有興趣。不過遠洋地產的股分就算了。”

結過賬，下樓後兩人沿著蜿蜒的柚木長橋，想穀內深處走去。間隔這座高出底麵十米，環抱全部山穀的柚木長橋建成，已經疇昔了近兩年的時候。兩年的風吹雨打，讓這座柚木橋也變得滄桑了幾分。同時，也與四周的環境變得更加符合了。

王錚端起茶壺，剛要給兩人蓄水。卻發明內裡的茶水已經空了。就在他籌辦按動中間的電鈴，把辦事員招過來的時候，被李昭基禁止了。