“前麵的線路打算了嗎？”

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此時，從明昆經曼德勒和內比都到仰光的高鐵還冇開通。但德豐修建個人投資扶植的，從密支那，沿欽敦江南下，穿過若開山到實兌港，沿著海岸線到勃生、仰光、勃固、毛淡棉、圖瓦、丹老，連接上暹羅南下鐵路的中段車站‘巴蜀’，構成近千千米的鐵路確是貫穿了！並且還是單線重軌。

“…至於九龍倉廣場項目中的48棟超高層貿易修建，目前我們占了最核心的九龍倉中間，以及一南一東，兩座30萬平米的室內貿易中間。其他1344萬平米的貿易麵積，目前隻發賣了24%。回籠資金6451.2億中原幣；租賃物業占物業總數的37%；每年回籠房錢1292.3億中原幣，殘剩39%的物業還冇有下落。”

“走吧，幾位。我們泡了快半個小時，時候也差未幾了。”

“是！”

俗話說：女兒是父親的貼身小棉襖。以是，王錚對這個小女兒愛如珍寶。為她取名雲清，奶名花寶。

“冇乾係。老幾位想要多少都行。”

“股價又不是現錢，現在地主家也冇不足糧。”馬運白了他一眼道。

胖乎乎的小手抓住王錚的耳朵，胖兒子出奇靈巧的‘吧嗒’親了一下老爹的側臉。不過，跟著兒子的小嘴而來的，另有他濕答答的口水。

……

運轉147個均勻物業麵積超越30萬平米的超大型地產項目，每年投入的資金就超越2500億中原幣。固然有九龍倉置業的利潤來支撐，但無法支出太龐大，短短三年時候已經讓九龍倉置業背上了近600億美圓的債務。固然這筆債務超越四分之三都是華麗銀行的資產，但華麗銀行一樣也要還。

“折騰了三年，投入資金近8000億中原幣，現在全部項目終究完成大半了。”看著腳下初現雛形的‘九龍倉廣場’，王錚心中無窮感慨起來。