以往還能大抵推算一下天子老子甚麼時候歸去辦公，現在嘛，康德感受本身跟嗝屁的史大忠差未幾，就是個行屍走肉，毫無盼頭可言。

天子興趣高漲，出來陪著，就是個大管家，屬於純粹的服侍人差事，說輕鬆，實在也挺輕鬆的，隻是冇意義。

康德無法，隻好道：“那便依陛下的，隻是不得騎馬。”

都是相稱不錯的鐵器耕具，甚麼鏟子、鎬頭、釘耙……應有儘有。

“到底也是河南空中，沾親帶故，總能有親朋老友可之前去湖北說項。隻要從漢陽鋼鐵廠請來大工，或是江夏鋼鐵廠、武昌焦炭廠等等，總能湊起主持大局的人手。再者，鄒國公畢竟當年起家就是在洧水之畔，人是不缺的，就是缺錢。”

加上比來設置南都一事傳得沸沸揚揚，女聖陛下動不動就說要南下去廣州看看，就算風景不太好，吃顆新奇荔枝也是好的。

隻是現在天子老子要提早“東巡”，看一看鐵道進度，這就讓康德過乾癮也冇機遇。

作為皇家奴婢，康德還是很享用這類“高高在上”體驗的。

非常得意的李世民大馬金刀地坐在高處，用望遠鏡俯瞰著這熱火朝天的工地場麵。如許的大工程，隋朝換成楊堅來上馬，隻怕也是要造反的。

嘀嘀――

密密麻麻的來往人畜，這時候略微有點動靜，換作當年，還真又是一幫反賊。

留在都城的話，哪怕弘文閣有甚麼事情，也會派人過來找他探聽一下，不必然說是要讓他做甚麼，但這類感受很不錯。

整條線路實在照顧到了很多處所，特彆是產煤地，幾近都包括在了此中。

“這是武漢的分區編組？”

滎澤到汴水的一段板軌，也是“凱申物流”修的，廣武山這一代的石料，就是堆積在滎澤、河陰兩地。

李世民來了興趣，他也不必像之前一樣騎馬，隻需求躺馬車裡發楞，睡上一覺，安安穩穩地到了地頭，一睜眼，就是目標地。

少不得另有“和親”，那更是要讓他主持大禮，這類是最累人的事情。

“陛下，恰是武漢來的隊長組長，在此構造民壯。”

“是，往南修到新鄭，這就算到頭。許州那邊，是從長社往北修，太長葛縣，然掉隊入鄭州。”

“這鄭州的路，是要往南拐一拐的？”

黃河隻要不胡亂改道，甚麼都好說。

緩坡上，大量的騾馬被差遣著，牲口馱著籮筐，力夫挑著擔，全看地形需求。

“逢山開道遇水造橋，實在有派頭。”