即便有了提早安排和影響,但天下言論的糟糕還是超出了日本人的料想。
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不管這5架是來自三菱重工工廠,還是來自駐紮在日本國土上的美軍的,這個動靜無疑都是表白了日本人的進犯氣力還在不竭加強。
“製空權很快我們很快就能獲得。預備計劃已經啟動,新的救兵正在趕去!”這一次航空侵占隊顏麵大損,幕僚長中島邦治急於挽回這一頹勢,還不忘找彆的來由,“隻是南鳥島過分狹小,難以展開太多的兵力。”
“必然要包管絕對勝利!”野田加鹽心中的底線是一週,但他卻冇有流暴露來,而是板起麵孔峻厲道,“空中戰役絕對不能呈現不測,像如許遲延下去。”
“冇有獲得製空權,冇有空中的保障,在那片冇有一座修建物,冇有一棵樹木的平原上,不管我們空降多少兵士,都將是死路一條!”陸上侵占隊幕僚長番匠幸一郎對持續履行原打算很不看好。
而承平國一方,明白被擊落的戰役機隻要2架,一架鷹獅,一架蘇-35,但飛翔員都被救回。
預備計劃啟動後,日本本土的戰機開端飛向南鳥島,而南鳥島上返回的7架F-35,告急保護,並換乘了新的飛翔員,再去趕場援助。
三菱重工宣佈,設在日本本土的F-35出產工廠已經能夠普通出產戰機了,並且向軍剛正式移交了5架。
他們有充足的飛翔員,也有充足的戰機。
南鳥島不過1.2平方千米,四周島礁又使得大型船舶冇法停靠,固然日本人早有籌辦,但孔殷間能起降這麼多戰機已經很不輕易了。
韓國此時還跟日本有島嶼爭論,一旦開了戰役的先例,誰曉得戰役會不會也落到他們頭上?雖說上邊另有同一個美國主子,但脫開了韁繩的日本人最後恐怕連美國也製不住,真要兩國間起了牴觸,美國人方向哪邊還不必然。
在接下來的空戰中,兩邊都多了些顧忌,直到中午時分,在新飛來的7架F-35的保護下日本人的戰機都撤離,兩邊也隻是再各支出了1比1的喪失,結束了第一天白日的戰役。
日本人的救兵終究到了承平大島上空,接下來的空襲一波接著一波,就是夜晚也還是來騷擾進犯,從第一天的早晨開端就不得安寧。
因為敗北的敏感身份,日本的海航首要以反潛機、窺伺機為主,有直升機,卻一向冇有戰役機。這一次打擊承平國,就是調和了航空侵占隊和海上侵占隊一起在麵積不大的南鳥島上履行任務。