“冇有啊，隻是你們的黑鷹直升機民用版本實在是太貴了。八百萬美金的單價充足我們買三架一樣是高原型號的米17直升機了。”中方代表托著下巴淺笑著說道。

當翻譯將這段話奉告塔斯曼的時候，對方一頭霧水，他問道，“事理我都懂，但是我想問一下這跟我們的買賣有甚麼需求的聯絡嗎？”

最首要的是，米17和黑鷹比擬起來，實在是便宜很多。

“我想你是有些曲解了，你想想上一次采購二十四架黑鷹直升機的時候還是在1985年的時候，間隔現在已經疇昔了七年了。再這麼冇代價的商品也該跟著原質料漲價而漲價了吧，何況還是技術不斷創新，不斷進步的黑鷹直升機。在高原環境中，貴國但是再也找不到像我們一樣優良的直升機了。不買的話就是你們的喪失呢。”講到這裡，西科斯基公司的代表塔斯曼語氣有些威脅的味道了。

大誌勃勃的西科斯基公司此次想要一口氣出售起碼六十架黑鷹直升機，用這筆訂單來度過銷量低迷的這段時候，從這麼多年的零件入口環境來看，塔斯曼信賴這個國度急求黑鷹直升機，以是不管西科斯基公司開出甚麼樣的代價，他們都會在構和桌上迫不及待的承諾。

東亞國度方麵派出的是人是一家名為北方緊密機器的空殼公司的代表，歸正這類事情詳細點頭的還是下級帶領，至於過程如何完整不是重點。

塔斯曼已經信誓旦旦的向上層說過本身絕對會完成這項買賣。突如其來的打擊卻讓他整小我不知所措，腦筋一片空缺。在最茫然的時候，塔斯曼作出了一個弊端的挑選。

通過美國的國集會員的牽線搭橋以後，西科斯基公司的代表，發賣經理塔斯曼終究開端了與中方的官方代表私底下的構和。這場打著機器機床貿易，看起來並冇有甚麼分歧特彆的貿易貿易實在是兩個國度之間一場奧妙會晤。

見有了衝破口以後，中方代表忙不迭的說道，“我們做買賣講究一個誠信，也不會過分得寸進尺，單價四百萬美金，我們情願買三十六架黑鷹直升機。”

“那你感覺單價多少錢合適？”本來緊緊咬著代價的塔斯曼終究鬆開了嘴。

“你們竟然在跟蘇聯人做買賣？這算是甚麼意義？挑釁嗎？”塔斯曼憤怒的說道，這統統看起來就是中方經心設想好的局，等著美國人尷尬。

說完這句話，蘇聯代表維克多不再理睬一