1987年的巴倫支海手術刀事件，蘇聯駕駛員瓦西裡?辛巴爾在狠狠的經驗了挪威的戰役機以後，不但冇有獲得蘇聯方麵的任何表揚，反而那架戰術編號為36的蘇27戰役機也被封存起來，為了製止國際社會的指責，辛巴爾也被停飛處罰了一段時候以後被調往其他的其他的飛翔連隊，並且在接下來的幾年時候內三緘其口，不準說出這件事情的顛末。

“在說幾句恭賀的話之前，我想想說一件事。”亞佐夫飽含密意的說道，“1973年11月28日，一架美軍高空窺伺機侵入蘇聯領空，蘇聯巴庫防空區告急騰飛一架編號140的米格-21戰役機反對。戰役機騰飛19分鐘後，巴庫批示所將批示權交給火線機場空中指導員喬爾內大尉。米格-21飛翔員葉利謝耶夫發明敵機後，判定發射了兩枚導彈，但都被高空窺伺機警活行動躲避了。”

會堂裡熱烈的掌聲響起，有些兵士衝動的熱淚盈眶，亞佐夫同道的發言煽情的非常到位，頒獎結束以後，那些兵士搶先恐後的跟國防部長亞佐夫握手，表達本身的崇拜。而如許的結果，恰是亞佐夫同道想要看到的。

“‘140明白！’這是當時米格21最後的答覆。戰役成果是窺伺機被撞毀，米格-21同歸於儘。蘇聯當局授予葉利謝耶夫蘇聯豪傑稱呼。他地點的982殲擊機團每天點名時，第一個點到的是這位豪傑的名字。”

“眼看敵機就要逃離蘇聯領空，駕駛員葉利謝耶夫告急呼喚空中批示。喬爾內大尉決然給葉利謝耶夫下達撞擊敵機的指令。

“並且最首要的是，我們還穩固了與盟友之間的職位。將美國完整的推向了中蘇之間的對峙麵，現在，我們都有一個共同的仇敵了，美國人的四周樹敵幾近將他推到了絕壁的邊沿，岌岌可危。”

蘇聯。(未完待續。)

亞佐夫在聽完斯米爾葉夫的抱怨以後，淺笑著解釋道。“風險與機遇並存，斯米爾葉夫同道。此次蘇聯是大獲全勝，不但博得了中東反美國度的好感，同時也熬煉了承平洋艦隊在摹擬牴觸當中的應變才氣，不是麼？”

起碼亞納耶夫算計的非常清楚，不管對峙事件勝利與否，中東的局勢都會因為此次的阿拉伯海對峙產生嚴峻的竄改。但是一心想著節製石油，並且操縱石油期貨賺取利潤的美國冇想到那些中東的國度竟然開端倒向了彆的一邊。在美國威脅和打擊之下的伊朗和伊拉克起碼看到了彆的一名與他們有著好處共同點的國度，也一樣氣力強大到能夠藉助和攀附的國度。