好久以後，吳工搖了點頭：“我們找不到毛病的啟事，恐怕要請自行車廠的專家來看看了。”

這就需求工程師停止切確計算甚麼部位用幾號鐵幾號鋼。每一分每一毫都要儘力到位。即便是如許，仍然有著很多商品出廠就是壞的。

二是根本產業的掉隊。

我，易中海，軋鋼廠的八級鉗工，組裝我們廠的第一輛自行車。

傳統的方孔中軸自行車，在換自行車中軸的時候會碰到了一個困難，曲柄拆不下來，就像焊死在中軸上一樣。

俄然，李副廠長靈光一閃，想到楊廠長去調配的輪胎。

向曲柄孔內噴光滑油再大力出古蹟，實測感化不大，因為光滑油不能侵入羅紋裡。

“好！”吳工點了點頭，麵色嚴厲地走了疇昔。

“如何會拆不下來？能裝就能拆！”易中海擺手，表示技術員？就這……放著，讓我來。

口中還說著：“不該該啊，我剛纔明顯很輕鬆的便裝上了。”

但是跟著查抄，吳工的神采也越來越凝重。

車間主任剛說完，吳工就拿著東西箱，帶著那幾個技術員快步走了過來。東西箱裡裝著他方纔申請來的焊條。

“這可如何辦？”李副廠長急得來回走。

易中海拆了一下嚐嚐，真不好拆。

即便是到了後代，利用了專業東西拉馬都頂不出來，很多的自行車愛好者終究乃至冇體例了，直接把曲柄和中軸給鋸斷了。

易中海是羞得麵紅耳赤。

“吳工來了，你快來看看。”

不像後代，金屬機能全拉起來，遠超產品機能，甚麼人都能夠輕鬆組裝。

明天可真不順利！

哪哪都有他！

你一鉗工組裝產業大件？

大紅花，廠勞模……易中海已經在設想他的好日子了。

“其彆人該乾嗎乾嗎，不要影響了事情。”李副廠長趕緊說道。

這是造自行車，是產業三大件之一。不是軋鋼筋。你一工人就敢隨便組裝？

易中海也是麵色一變，手上的力量更大力。

乃至有些煉製出來的鋼鐵連製造釘子都分歧格。

右手一個錘，上手就砸。

這期間與後代分歧。

其次，柳輕生仿的是傳統的方孔中軸自行車，不是花鍵中軸自行車。

易中海開口便叫“副”廠長，李副廠長阿誰嘔。

“吳工，這螺絲擰不下來。”

這輛的自行車造出來，想修車如何辦？

完整不給其彆人迴應，便自說自話，上去就拆。

並且如何又是易中海！

就是這麼牛氣。

這不是開打趣嗎？

當然，主如果期間的限定。我們入口蘇聯的很多產品真的是大力出古蹟。敲敲打打，就又好了。