此次公佈會不但激發了京都會民的存眷高潮，乃至全部中原的百姓都在翹首以盼。而關於車輛的售價題目，已激發了一係列 ** 。

這讓胡廠長長了麵子上的不悅，仰仗本身的乾係網向下級反應了此事，導致第二天葉川便接到了來自高層的電話。

馬建功接著向在場的佳賓詳細先容了汽車的各項技術參數，聽得大眾個人的人直皺眉。不管是技術機能還是駕駛溫馨度，天驕係列都遠超桑塔納，並且代價隻相稱於桑塔納的一半擺佈，即便是2.0主動擋的高配版，也比桑塔納便宜很多。

“各位好，我是馬扶植，華德個人旗下的汽車出產分支公司的總經理。明天很幸運站在這裡，由我向大師先容即將麵世的新產品。”

胡廠長出身老國企，人脈遍及，得悉天驕訂價後敏捷聯絡了華德個人。

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葉川、兒歌、裡慧葵子、馬扶植、餘蘭等幾名流士坐在主席台下的第一排。徐老和陳飛明也呈現在現場，並帶來了很多官方代表。

彆的，他們不信賴一家中國企業真能製造出優良的汽車。他們來此的目標不但是為了彙集諜報，更主如果因為他們底子不信賴對方的才氣。一旦發明華德個人產品的任何題目，他們將死力誇大其詞，並費錢雇傭收集水軍，使這款新車型申明狼籍。

能夠說，華德個人的這番話完整消弭了主顧的最後一點疑慮。對本身產品充滿信心，才勇於推出如此優厚的售後辦事。如果產品格量有題目，哪家企業敢供應三年的保修？隻怕保修期會壓垮公司。

麵對兩大業界巨擘的同時施壓，他不得不平服於這場代價博弈。

若華德的產品能夠滿足標準，他們將毫不躊躇挑選合作，不但僅是因為代價更具合作力，還但願能夠獲得搶先技術，而不是持續依靠掉隊技術。

“此次我們將推出三個分歧型號的天驕係列汽車：1.5升手動版、1.6升主動版以及2.0升主動版！” 這句話讓在場很多圍觀的公眾感到獵奇——大多數中國人都不體味甚麼是主動擋車型，在當前市場上主動擋車輛幾近看不到，駕校也隻教如何駕駛手動擋汽車。

如果明天的公佈會順利結束，這些人都將成為他的部下敗將，底子不值一提。葉川對本身的產品充滿信心，他以為不管是在表麵、質量還是代價上，新車都有龐大的上風。為了對峙本來訂價，他已經通過人脈網頂住了一些壓力。