無法龐萬春帶給他的壓力實在不小，如若不然，以身擋箭的雷炯就不會這麼慘了。

花榮和孟康也就是一麵之交，聞言隻是笑了笑，韓世忠嘲弄道：“都說是本身人了，你倒還講起禮來了！從速的，說說你如何叫四明山踩著尾巴了？”

或許這些聽來都還不算直觀，那麼這類船另有一個身份，它就是當代輪船的祖師爺。在數百年後，當西方海盜文明洗劫環球還隻能靠帆船遠航時，中國人在幾個世紀之前已經把重視力放在了船底之下。

這些都不算奇，真正奇的乃是他獻給高俅的船樣，名曰大海鰍船和小海鰍船，都是靠水車驅動，大船置二十四部水車，每車用十二人踏動，劃子水車數量減半，這類船在宋朝又叫車船，嶽武穆征討楊幺時，這類車船便曾大放異彩。

孟康無可何如的望了韓世忠一回，對王倫道出真相來：

“我想這四明山的能人終歸也是綠林一脈，我親去請他高抬貴手放個嘍囉下山，不看僧麵看佛麵，這點麵子他應當給罷？哪知他倒好，直將我給關了起來，隻是我吃兩天牢飯倒是冇有甚麼，就怕那葉船匠那邊出個甚麼變故，可就白忙活一場了！”

孟康的舊事經曆很清楚，當年殺了欺辱他的提調官，便到了飲馬川落草，他素與江南綠林毫無乾係，應當也不熟諳龐萬春，看來這事情前後都透著蹊蹺！

不過有些可惜的是，有宋一代的車船固然能夠拋開帆船過分依靠氣候的缺點（風），但是另有一個比較較著的缺點，那就是它合適飛行的水域太窄了，普通隻是和在大湖裡行進，比如京東梁山泊，荊湖洞庭湖之類的巨泊，到了江河當中，大型車船便發揮不便了，若到了大海當中，乾脆便要沉底了，這倒是它美中不敷之處。

王倫的目光落到扛著雷炯過來的龐萬春身上，見他下肢頗顯得有些吃力，王倫暗道此人公然除了弓箭了得以外，其他工夫還真是不值一提，本來軌跡中竟然被拿鉤鐮槍的湯鐵匠給活捉了，也算是某種程度上對他箭術以外其他技藝的實在寫照。

龐萬春情道一聲“來了”，謹慎的把雷炯放到地上，計稷見狀趕緊上前相幫，兩人安設好了雷炯，出乎統統人的料想，龐萬春忽地雙腿一屈，跪倒在地，低著頭道：

統統人的目光都落在非常吃力的龐萬春身上，此時計稷就在他身邊謹慎翼翼的護持著，卻又不敢上前相幫，剛纔梁山泊使者有話在先，隻叫龐萬春親身揹著雷炯過來。此時為了救下這個兄弟的性命，即便是傲岸如龐萬春，也不敢等閒觸怒王倫，這幾十丈的間隔，硬是對峙一人扛著身軀肥大的雷炯走了過來。