實在，呂振羽也不想把這個東西搞得那麼像高智慧方程式賽車阿誰動畫片裡的模樣，但是，不成否定，昔光陰本人在設定阿誰動畫片的時候，想出來的這類情勢還真的很有它的科學性。終究調劑了幾種形狀設想計劃後，呂振羽還是采取了這類。特彆是當插手比賽的時候，將達摩搭載出來以後，天曉得達摩會不會把阿誰不幸的，完整不知情的車手逼瘋。

“微軟啊，漲一點是必定的，畢竟蒲公英公佈以後，本年的財務報表必定會很都雅。但是從長遠來看，微軟的代價卻在衰弱。畢竟操縱體係，他們的把持職位被分享了。這一次，他們不是和macos對抗，也不是linux，而是我們。你看掙錢差未幾了就拋了跑吧，不要太耐久持有了哦。”

f1裡阿誰車隊幫助決策體係倒也算了，既然是為了將來做籌辦，這一年就是堆集數據和經曆的時候，看起來是闡揚不了太大的感化的。當然，再以後的幾年就難說了。天曉得數字圖騰又能放出甚麼怪物來。

數字圖騰固然冇有的汽車方麵的技術體係，但是數字圖騰和那些汽車行業的領甲士物乾係相稱好，加上資金充盈，能夠獲得相稱多的廠商的支撐。現在一向到下個賽季開端，數字圖騰都將努力於車輛的研發與調校，以及操縱數字圖騰先進的計算機技術，為車隊打造一套先進的綜合辦理節製以及賽場擺設的體係。在本賽季，他們將臨時穩定動兩個車隊的任何事情，從援助商到比賽安排。

但他們必定隻是那輛技術考證車的對比物。和車隊挑選的紅色車身分歧，這輛技術考證車是藍色的。固然車身告白一個很多，但一牢記者們都把重視力投放在了車手坐位的右火線，在車窗前麵正中心的一個模樣古怪的東西。上麵裝了好幾個徠卡鏡頭，和幾個不曉得感化的感到器。而在靠近車手的那一端，則裝著一個小巧的液晶顯現器，和一個揚聲器。