上世紀九十年代，他曾經勝利將中端三維CAD軟件SW引進中國，並使之成為利用最提高的三維CAD。意大利人恰是看中了他這方麵的才氣，才請他來擔負計謀參謀，賣力把森科三維CAD引入中國，他也不負任務，很快就將森科公司和北京億特科技拉攏到了一起。

“對！相稱不悲觀！”江平皺了皺眉頭，“歐洲那邊已經和中方的辦理團隊鬨掰了，本來的CEO是中方北京億特科技的總經理，他被撤掉以後，又回到了本來的億特科技，還帶走了一批本身的人馬。”

江平，海內CAD行業裡的著名職業經理人。

多年來，億特科技也一向苦於冇有三維CAD的核心技術。

“嗯，已經花了一大半了！”

“嗬嗬……冇有那麼多講究了。”

兩人一前一後，隔著半米擺佈的間隔，走返航站樓。

意大利森科公司是一家處置三維CAD和產品生命週期辦理體係PLM技術研發和發賣的國際化公司，建立於1979年，在環球設有四個研發中間，具有上萬家客戶，特彆是在汽車行業有著遍及的客戶群體，奔馳、寶馬等著名汽車公司都在用它旗下的三維CAD。

“你前次來北京是甚麼時候？”江平看到成科遠的神采有些獵奇。

除此以外，意大利人還遊說美國報酬艾科思迪公司投了1000萬美圓的風險投資。

北京億特科技公司是中國產業軟件範疇範圍最大的企業，在天下設有13個分公司和辦事處，具有400多名員工，建立十多年來，堆集了上千家客戶。

商務車在北都城裡轉悠了一個多小時，成科遠從車裡看到了天安門、鳥巢、水立方、央視大褲衩等都城地標性修建。

“25年了呀？”江平的聲音裡透著一股子不成思議的味道。

“你好！我是江平，”舉牌人一看，趕緊放下牌子，主動伸出了右手，“辛苦了，跟我走吧。”

“不費事，今後大師都是同事了，不消這麼客氣。”

上車以後，成科遠客氣道：“你派個員工來接我便能夠了。”

“你還好，隻賣力技術，我是全麵賣力，側重市場發賣，現在歐洲那邊每天催我簽單、回款。”江平有些無法道。

“是呀！我對北京的影象還逗留在上世紀八十年代。固然我在電視上也看到過這些修建，但是當真正從遠處看到什物後，我還是很震驚！”