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“那是那是!”方市長見反應的題目引發了羅副主任的正視,放心了,兩省之間如果調和不好,隻能把官司打到國務院去。
實在方市長話落音就明白過來,電站南北公路大通道線路決定權本身還真夠不著,不管是決定從河東省的大樹縣過境、還是從河西省的福祉縣過境,那都是國度電力總局、國度交通部的事情,冇有華定市多少事,有事也是如何幫忙他們化解與大眾的衝突,南北公路大通道決定從那裡過境與本身冇有乾係。
方市長當然聽明白了薛縣長話的意義,他也明白華定市市長搞不定這件事,得省上出麵才氣搞定這件事,現在的衝突並不是縣與縣之間的衝突,而是省與省之間的衝突,這就有點像階層衝突上升到了民族衝突的意義,得同仇敵愾才行。
大樹縣向電站扶植火線批示部送交了有關南北公路大通道扶植質料,還側重誇大兩點,一是南北公路大通道從大樹縣過境最捷徑,且工程量最小;二是大樹縣是國度級貧苦縣,南北公路大通道扶植無益於國度級貧苦縣脫貧,合適中心扶貧政策精力。
讓陳常務副總批示冇有想到的是,南北公路大通道冇決定兩天,福祉縣光亮鄉的娃娃鄉長徐建川找來,提出南北公路大通道應當走福祉縣過境,且來由充分,福祉縣有豐富的旅遊資本,南北公路大通道過境,可發充分開發操縱,這對庫區、福祉縣乃至永寧市經濟生長都是一個龐大的促進。
電站扶植火線總批示部有關帶領、專家在覈定南北公路大通道打算的幾條線路時,因為其他市、縣冇有送來市情、縣情及有關質料,電站扶植火線總批示部帶領、專家也是看著輿圖做決定,對兩省環境也不甚體味,是以大多數人認同大樹縣供應的質料和申明,因而開端決定南北公路大通道從河東省的大樹縣過境,並把開端決定交由國度電力總局、交通部覈定。
方市長當然聽出了羅副主任不悅之聲,雖說羅副主任是副廳,但是省長秘書,他不敢有半點不滿之意,趕緊把電站扶植火線總批示部有關帶領和專家決定的南北公路大通道、河西省有人搞小行動詭計竄改過境線路的環境講了。
薛縣長最後說:“按照我們目前把握的環境,河西省福祉縣的白縣長去了電站扶植火線總批示部,電站隨後啟動重新覈定幾條預備大通道過境線路,並根基肯定南北公路大通道從河西省的福祉線過境,我們獲得精確環境陳述後試圖保持原定線路決定,冇有勝利,特叨教省當局,華定市下一步如何展開事情!”