“我必須承認，用學問征服彆人的感受讓我非常的對勁。不過我也必須承認，這類滿足感在我現在所處的環境中是大打扣頭的。如果是在阿姆斯特丹大學裡或者在萊頓大學裡我用本身的實際佩服了彆的學者的話，我必定會至心實意的感到滿足。但是在艦隊這個到處是蠢貨和笨伯的環境裡的話，這類滿足感本身就貧乏吸引力了。”

抓起標緻的玻璃瓶，喝了一口產自中國的甘旨淡啤酒，聯省共和國對中華帝國全權構和特使路德維希・範・德佩爾持續在日記本上寫到。

“本來還對中華帝國的氣力有著思疑的彼得羅先生和東印度公司的商務官先生們，在果阿港看到那些全部武裝，體型龐大，比起商船更像兵艦的，形狀標緻，幾近擠滿了港口的中華帝國貿易船隊的時候，半天都說不出一句話來。”

“從時候的角度上講，或許作為帆海前驅的葡萄牙人和西班牙人因為斥地了新航路的啟事進獻很大。但是從我們聯省共和國本身崛起的速率上講，我們在葡萄牙和西班牙人用一個多世紀的時候完成的新航路斥地的根本上，也不過利用了十幾年的時候就輕鬆的對他們建立了完整的上風。以是純真的計算時候的題目是非常弊端的判定。”

“固然處置實上說，中華帝國的那些所謂的‘商船’給我也形成了很大的震驚，但是身為一個有著深切思惟的人，我第一時候裡想到的是，這就是為甚麼近年來葡萄牙人在各國的貿易行動越來越活潑的啟事。”

“在此以後我又從空間的角度向彼得羅先生指瞭然中華帝國用幾年的時候完成了對全部南中國海地區的本國殖民地的毀滅的公道性。”

“我向彼得羅先生指出他設法的弊端之處的體例很簡樸。我利用了在學術研討中最常見的對比法。”

“要曉得，固然葡萄牙人在南中國海地區的殖民地和西班牙以及共和國一樣，被中華帝國摧毀，連他們在錫蘭島上的統治也全麵落空了。但是因為中華帝國節製了印度洋到南中國海地區的統統航路，葡萄牙人在印度地區的殖民地，現在已經從東西方貿易的中轉站變成了前沿地區。”

“艦隊達到果阿的時候我們就得知，本來不但僅各國在南中國海地區的殖民地已經被中華帝國摧毀。並且中華帝國以‘錫蘭王國自古就是中華帝國的藩屬國’；‘中華帝國自古以來就對藩屬國的政治、經濟、軍事和文明負有任務’為來由，調派了一支由十二艘龐大兵艦構成的艦隊和近三十艘大型武裝商船，運送了一萬多名流兵和大量的物質，一個不剩的毀滅了在錫蘭的葡萄牙人以後，在科倫坡建立了大型基地。”