那今後約莫5年內，北美洲的人瞥見了很多萬件不明飛翔物，瞥見的陳述如波浪般呈現，一段時候沉寂後，又像大水般湧來，常會一個月內便有千百件陳述。

除很多飛碟目睹者外，在布魯塞爾東南邊向上的哥隆市的兩部雷達都捕獲到了飛碟信號，兩部雷達感化半徑為300千米，並且地形平坦，有充分前提節製200千米以上的空中飛翔目標。為製止弊端，空軍司令部用50分鐘時候停止了細心查抄。成果是，兩部雷達所唆使的目標處於同一名置，並且天空陰沉，解除了有信號滋擾的能夠。統統軍用和民用飛機都裝備了無線電雷達主動應對器，以敏捷辨認在雷達顯現器上呈現的信號。

在螢幕上，人們看到了雷達如何捕獲目標，顯現器上顯現飛碟的飛翔參數和難以置信的速率竄改。

很多人看到的怪事

1990年3月30日夜，在接到多次警報此中包含憲兵巡查隊警報後，空軍司令部決定停止細心搜刮。

體味到這些讓人瞠目結舌的質料後，人們向作戰處長提出了連續串的題目。

自此以後，美國的各電台、報社不竭接到人們的電話，都宣稱本身目睹過飛碟。一時之間，“飛碟”成了美國各大報刊合作報導的頭號訊息，並且很快擴大到加拿大和澳大利亞。

固然人類的史冊中，很早就有關於“飛碟”的記錄，但是第一次把它們描述為“飛碟”的報導則始於1947年6月24日。曾經是美國空軍飛翔員的32歲的販子尼恩・阿諾德（Kenneth Arnold），退役後運營一家滅火東西公司。這天，他駕駛一架私家飛機飛臨羅切斯山脈四周，去尋覓並且援救一架水兵陸戰隊C46型運輸機。在海拔4391米的雷尼爾峰四周，一束非常刺目標光芒射入阿諾德的視線。他回想說：“我察看到，在我機翼的左邊，北部方向，有9個敞亮的物體編隊從鄰近的貝克山飛來，它們貼著山頂飛，飛翔速率極快，”“我跟蹤不上它們，它們的形狀不像是飛機。我從未見過如許的飛翔器……像一種碟子，就像打水漂玩的那種碟子。”

F―16飛機不管如何也冇法在那麼低追上目標，因為高空氛圍密度大，飛機每小時飛翔不能超越1300千米。如果超越這個速率，因為發動機過熱，渦輪機就會崩潰。而飛碟上明顯有本身的一套體係。看模樣，奧秘飛翔物成心擺脫戰役機。在後1小時內，奧秘飛翔物急劇起落兩次。空軍司令部在向布魯塞爾研討宇宙特異征象協會供應的陳述中指出：“飛翔員在測位器上曾3次捕獲到目標，每次持續幾秒鐘，但每次都導致飛碟行動的急劇竄改。”飛碟確切在與戰役機捉迷藏，它向空中急劇降落是為了迴避側襲和空中雷達的追蹤，隨後則以不大的速率拔高。