李隆基走到火車前，俄然停下腳步，有些不解地看著火車車頭的位置。

本來蒲月中旬就能正式運轉，為了這個黃道穀旦，提早了一個多月才正式通車。

開元二十七年七月初六，皇曆上說是明天是黃道穀旦，諸事皆宜，位於長安城西約莫五裡處一個叫長澤的處所，彩旗飄蕩、鑼鼓震天，長澤原是長安城外一個偏僻的小村落，常日青壯不是下田就到長安城做工，多是老幼看家，略顯冷僻，但明天長澤村倒是人滿為患，門路兩旁停滿了各種豪華的馬車，路上人挨著人，彷彿趕廟會一樣。

把車牢固在鐵軌上，對李亨來講是一個很風趣的設想，但是，傳說中的蒸汔機到底有多奇異李亨還真不知，在貳心中，總感覺蒸汔機可有可無。

“不穩定身分？”李隆基開口道：“愛卿是說馬匹俄然失控或出事跌倒吧。”

“護軌隊解纜多久了？必然在出行前確認各段鐵軌普通。”

鄭鵬和崔源等人趕緊前去驅逐，一番禮節後，又陪李隆基和太子李去看即將啟動的火車。

那麼多馬，光是用馬就能拉走了，多加一個甚麼蒸汔機不是畫蛇添足嗎？

太史局也就是欽天監，職能為掌察看天象，推算骨氣，製定曆法。秦、漢至南朝，太常所屬有太史令掌天時星曆。隋秘書省所屬有太史曹，煬帝改曹為監。唐初，改太史監為太史局，嗣曾數度改稱秘書閣、渾天監察院、渾儀監，或屬秘書省。開元十四年（726），複為太史局。

想當年在貴鄉，崔源麵帶寒霜眼露凶光，特彆是那種不怒自威、視生命如螻蟻的態度，跟現在比起來的確就是天壤之彆。

鄭鵬楞了一下，冇想到貴為天子的李隆基察看這麼細心，連拉車多少匹馬也清楚，回過神來，很快一臉高傲地笑道：“回皇上的話，本來的確需求十八匹馬來拉動，改進蒸汔機後動力大增，也就酌情減少了馬匹，畢竟馬匹不便宜，也有不穩定身分。”

“統統職員就位，不能出任何差池。”

“馬伕長呢，讓他把馬弄好，就是不解纜，也讓百姓先看個細心。”

鄭鵬作為長洛鐵路的最大股東兼總批示，忙得團團轉，主如果為第一次正式發作籌辦。

因為人太多，不但長安縣、萬年縣的衙役出動，連京兆府的兵丁也出動保持次序。

“父皇，可有不當之處？”李亨跟在李隆基前麵，前麵的李隆基俄然停下，把他嚇了一跳，差點都要撞上了。

李隆基想了想，很快開口問道：“用馬拉火車，的確有風險存在，如果呈現這類環境，不知愛卿有何應對之法？”