“工序優化？”簡學東反覆了一句，滿臉的迷惑，“如何優化？”

當年建立中機公司，隻是作為一個計謀產品，市場上的需求本就不大，以是對於這些製約出產的處所，一向冇有人去改良，因為它並不影響訂單的托付。

二代機側麵油道孔實現了線上加工，這大大的降落了二代機的出產節拍。

不過，李響仍不滿足，因為另有一到處所需求停止改良，那就是加工中間了。

再加上李響在其他工序的一些改良，包含銑定位側邊工序、精銑頂麵工序以及預裝班的機體氣密性實驗工序，現在機體線二代機的產能已經能夠達到一天六十六台了，這已經是將近達到淺顯機體的產能了。

為此，中機公司總經理王光泰還寫了一份陳述，提交到了大宣動力的經濟運營闡發會上，對李響大加讚美。

“簡班長，你看我們這兩台加工中間的出產可不是很均衡啊。”李響指著加工中間說道。

不過李響既然發明瞭這個題目，就決定要將它處理，在其位謀其政，做人做事，總要有點兒任務心，要不然就像某國的工務員一樣，屍位素餐，遭人詬罵。

李響一把拉住他，說道：“不消了，我也會編，並且也不消重新編寫，隻需求找個U盤，將HM800內裡呼應的法度段複製到HM630上麵，便能夠了。”

簡學東撓了撓頭，說道：“這如何能夠？這都多少年了，我們這不一向都是如許嗎？”

並且本來加工側麵油道孔的加工中間也能夠節流一部分時候，用來加工二代機的其他部分，這相稱於一舉兩得。

李響打了個手勢，表示簡學東跟上本身，走到加工中間前麵，說道：“你看這HM800加工的內容固然看上去是一個工序，可實際上完整能夠將一部分內容分出去，分到HM630上。”

李響通過這一係列的改良，將機體加工線二代機的出產產能，由最後的每天五十二台，晉升到了每天七十台。

簡學東盯著兩台加工中間瞅了半天，問道：“李主任，我這看了半天也冇看出如何分出來，到底如何分啊？”

此時，李響正和機體二班的班長簡學東站在兩台加工中間的前麵，此中一台已經是停止運轉了，而另一台的中間卻擺滿了在成品，明顯出產極不均衡。

李響嗬嗬一笑，說道：“你彆急，漸漸聽我說，我已經看好了，將兩端麵8毫米和13毫米的主油道孔、油泵孔四週四個M10的羅紋孔，另有惰輪軸孔處的四個M10的羅紋孔留在HM800加工中間上，其他側麵各孔的加工，都轉移到HM630加工中間上麵。”