事情職員在顛末略微調試以後汽車模型再一次緩慢駛出，以時速120的速率撞擊在了牆體之上。

除了冇有輪子發動機之類的東西，從遠處看去就是一輛棕色的豪華汽車。

“第四次測試，時速200撞擊測試。”

齊浩將手裡的數據資訊放到了桌子上開口問道。

聽到齊浩的話張靜笑了笑分開了辦公室，齊浩想了一下拿出電話撥通了林博士的電話。

……

直麵撞擊嘗試以後是側身接受撞擊的才氣另有頂部接受高空墜落物撞擊的才氣，一項項嘗試完整驚爆了世人的眼球，讓大師驚呼這如何能夠。

“林博士，有個題目我想問下，就是我們這個生物纖維複合質料機能的確是很好，但是如果用來作為淺顯家庭轎車車身的話明顯有些大材小用了，會呈現造價太高的題目，你看下能不能融會其他的質料用來降落其造價，機能方麵的話不能太低，最好是能夠將這類複合質料肯定為幾個層次，我們按照層次來計價，目前機能最好的碳纖維應當是T800，目前的代價是35萬一噸擺佈，那麼我們最差一層次的生物纖維複合質料的機能就肯定在T800三到五倍之間用於汽車製造業、修建質料產業辦事淺顯行業，中層次的生物纖維複合質料機能就肯定在碳纖維T800十倍擺佈吧，用於超等跑車的製造業，最後一個層次就肯定為我們明天測試的這類，首要辦事與軍事、航天等高階範疇行業，這個冇有題目吧？”

而這三家汽車企業中長成在SUV範疇的上風比較大，H係列的SUV較長長年處於銷量搶先職位，而眾台則是在仿照才氣上較強，的確冇有他們仿照不出來的車型，至於奇銳的話臨時還冇發明有甚麼凸起的處所。

“第一次測試，時速八十撞擊測試。”

“第六次測試，時速350撞擊測試。”

“齊總，我看人都來的差未幾了，我們開端測試？”

齊浩更是讓事情職員將撞擊嘗試的視頻上傳到了官方微信公家號以及公司的官網上，能夠說在一時之間引發了龐大的顫動，浩繁的網友紛繁表示好但願看到以這類質料製造出來的汽車問世的那一條。

汽車模型再次緩緩的退了返來，固然撞擊速率已經增加到了120，但是顛末撞擊以後車身模型完整冇有產生竄改，像變形凸起如許的景象完整冇有呈現。

“隻如果我們告訴的都來了，另有很多冇有告訴的也來了。”

“齊總，已經有三家海內的汽車出產廠家打我們的電話想要與我們談有關生物纖維複合質料的相乾合作事件，您看？”