這是一架中國國產的C939，是中長途大型客機，並且機能已經部分超出了波音787和空客A380。

同一時候，機腹下方收回持續的砰砰砰的聲音。

機組乘務室裡沉默了一陣，然後便聽到叭嗒一聲，艙門被翻開了。

趙承澤說到：“明白。但前麵另有五架F-35C尾隨，客機隨時麵對導彈威脅。”

深深吸了一口氣，趙承澤衝著張漢生示了表示，然後又對著通話器說到：“機組職員，鑒於飛機被戰役機追蹤，極有能夠持續發射後續的導彈，請你們翻開機組門，走出駕駛艙，由我和張漢生代替駕駛飛機。”

趙承澤陰著臉，死死的盯著麵前儀錶盤上機翼受損的警報提示，終究還是放棄了矯捷躲避。

統統的搭客再次一片錯愕失措，痛哭聲和呼喊聲此起彼伏，更有的人已經開端哆顫抖嗦的拿出筆和紙，寫起了遺書。也有人翻開手機，試圖與家人通電話，但手機卻顯現冇有任何的信號。

趙承澤說到：“它們將近打仗了，將摹擬視圖的畫麵放大。”

張漢生是軍事諜報專家，說到：“這不是一架淺顯的飛機，如果我猜得冇錯，剛纔它反對那枚AIM-120D的時候，利用的是鐳射反對器。”

“翻開量子雷達，接入北鬥數據鏈。”趙承澤又說到。

而舷窗邊的搭客，也都在同一時候，看到窗外呈現一團火球。

兩小我的臉都變得一片陰沉。福特號航母是美國迄今為止最早進的航空母艦，不但配置了新的艦載電機磁彈射體係，還具有新的大功率一體化核反應堆、帶狀電力分派體係、有源相控陣雷達、艦載鐳射防備體係、電磁軌道炮以及資訊柵格化尖端高科技。

在民航客機的火線，一枚導彈閃爍著敞亮的尾焰，高速衝向客機的尾部。這是一枚美國空軍最早進的AIM-120D空空導彈，不但能與衛星及時通訊，並且利用了雙向數據鏈，強化了大角度離軸進犯才氣和電子反製機能。也是目前天下上最尖頂的導彈之一。

一個亮點處於客機火線約莫一千米以外，正在高速飛翔。而它的火線，又是彆的五個亮點。

千鈞一髮之際，張漢生俄然看到，火線的空域當中，鮮明呈現了一道敞亮的閃光，就像是燈塔一樣。

東航的兩名飛翔員躊躇了一下，但事關嚴峻，被戰役機追蹤併發射導彈，如許的事情他們還冇有經曆過。兩小我對視了一眼，終究還是點了點頭。