下午就要停止正賽了，但現在李馳內心一點掌控都冇有，乃至有些惶恐。

隻不過李馳現在的表情倒是有些憋悶，而在看了一眼身邊整條右胳膊都打著繃帶的王翔以後，李馳就愈發煩躁了，不但憋悶，另有氣憤。

“徒弟，放心，我會儘力向前十建議打擊的，縱死無悔！”李馳正色承諾道。

“徒弟，布加迪威龍的極限速率確切很牛，但那隻是實際上的，並且剛纔那傢夥是在大直道上飆速，比及了彎道處，你看傢夥還敢如許嗎？”李馳有些不覺得然，固然布加迪威龍的絕對速率要超出F1賽車，但真正懂行的人都曉得超等跑車比擬起F1賽車，就跟玩具差未幾，底子不在一個層麵上。

要曉得就專業性來講，超等跑車跟專門為賽道定製的F1賽車比擬，另有著很大的差異，想要駕駛著一輛超等跑車，跑出跟F1賽車相差無幾的速率，這難度可不是普通的大。

就看到那輛布加迪威龍幾近一向都在極速狂飆，除了過彎道的時候會稍稍減緩一下速率，其他時候，都是在飆速，且速率越來越快。

這讓王翔非常遺憾，內心非常愁悶，不過為了不影響身邊李馳，王翔將這些情感很好埋冇了起來。

就在這時，一輛炫酷的超等跑車從他們麵前極速駛過，激烈的發動機轟鳴聲也突破了他們的沉默。

就在明天的排位賽上，他的師父王翔遭到了印度力量車隊的盤外招，在跑圈的時候，被對方的車手阿萊德用心內切卡位，成果導致王翔的賽車失控，一下子撞到防護欄上麵，不但賽車損毀嚴峻，就連人也受傷，冇法插手正賽了。

車手不可，賽車機能也差能人意，想要博得積分談何輕易？

“這內切！這漂移！”王翔非常認同李馳的判定，但就在他籌辦收回目光的時候，倒是驚詫看到那輛布加迪威龍在鄰近彎道處，一個標緻內切再加上恰到好處的漂移，速率僅僅隻是減緩了那麼一點點，就順利通過彎道，並再次極速狂飆起來。

下午就要停止上賽道的正式比賽了，成果上午的時候，跑道上另有閒雜車輛玩耍，這未免也太不專業了，這要落到國際汽聯的賽場評價職員眼裡，必定會大減印象分。

曾有功德者做過一個測試，讓超等跑車先行起跑，過了好一會後，F1賽車纔開跑，但到最後仍舊是F1賽車率先衝過起點，究竟證明絕對速率並不代表甚麼。

“彆動不動就提存亡，還冇到那程度，竭儘儘力就好，如果終究成績不儘如人意，那也冇有體例。”王翔笑著說道。