乃至候得誌感覺布特更像一其中國人,好為人師,謙遜而不失底線。在這一段時候裡就是由他來賣力對候得誌停止培訓。
但是這個時候,主動權就在我的手裡,非論我是吸血鬼還是撒旦,他都需求把我當作上帝!
你現在隻是一個小軍器商,但是你不能把目光僅範圍在風城,這裡太小了!每一個合格的軍器商心中都要裝著天下,那邊纔是我們的舞台!”
比如F35的前期保養和按期維修,你得去找廠家停止,這就是一筆不菲的開消,並且還是循環週期性付出。曾經有人統計,一架戰機在其壽命期內的後勤維修零件改換所帶來的收益,要大大超越這架飛機的代價。洛克希德?馬丁公司出售一架F35,在一定時候內他起碼能夠賺到兩架F35的錢!
以是布特才需求對候得誌停止一次全方位的培訓,從交際禮節到軍器知識,從內到外都需求重新包裝改革。
這是不是很暴利,但是我奉告你這隻是開端!
用布特的話說,非論是範圍又或者職業素養候得誌間隔一個合格的軍器商都還差的很遠。
看著候得誌在桌子被騙真的記取小條記,布特對於他的態度還是比較對勁的。
喝了一口水,如同一個老學究一樣敲了敲黑板,布特持續講道:“上麵我來講一說軍器貿易的利潤!”
在西方經濟學界中,軍器貿易與軍器讓渡二者是通用的!
舉個例子,一架美國F35戰役機售價為1億3千9百萬美圓,這個代價貴不貴?如果換成采辦AK充足武裝一其中型國度。
我會挑選以這個代價將兵器出售到他的敵對權勢,當他接受不住壓力時,自會找上門來,任我宰割。
從飛翔員培訓,到機載電子設備更新再到機載兵器體係這些都需求錢,需求大筆的錢!
對於布特所說的這一點候得誌還是很認同的,天下上幾雄師器公司,無一例外都是賣飛機導彈的,冇傳聞過那家公司靠動手槍步槍就能成為行業頂尖巨擘。
候得誌此時如同一個門生一樣坐在椅子上,悄悄的聽布特講課。
以是說,軍器貿易,不能完整用市場的思路來瞭解,它不必然是你情我願的,很多環境下反而是小國們被攀比效應裹挾,一串串地都掉進這個騙局裡。
這個騙局是軍器商或者其他政治實體一手把持的,但是帶來的威脅倒是實實在在的,以是你即便曉得這是他們逼你就範的手腕,你還得乖乖掏錢,因為你要為你的群眾賣力。