......

現場固然談不上多慘烈，但是卻在這幾小我的心中留下了重重的，難以消逝的陳跡。

拉法的形狀設想彰顯了服從之間的完美同一，終究的設想極具震驚力且創意實足。它的最較著的外型是拉法具有一個向下傾斜的尖鼻錐，另有一個超低的發動機罩，凸顯出強有力的車輪拱板，令人不驚遐想起二十世紀六十年代前期法拉利原型的超跑。

就在李越癡迷於體係空間的兩輛超跑的時候，黃揚四人再次和他說話，才喚醒沉迷超跑，冇法自拔的他。

邁凱倫P1在撞擊完的一刹時，速率就完整的降了下來。

邁凱倫P1的加快度非常的快，眨眼之間就奔騰出去，一刹時就要來臨在法拉利拉法上麵。

其他三人相互看了一眼，然後說道：“如許真的好麼，越兄弟但是有女朋友的人，你叫他和我們一群單身狗一起玩麼。”

“嘿嘿，這個逼裝的，這兩輛車子已經不能上路了。”朱建說道。

“冇事。”李越輕聲的說道，嘴角暴露一抹淺笑，然後走下車摸了摸林淺淺的秀髮。

此時，邁凱倫P1倒是冇有散架，隻是前麵凸起了一塊下去。

李越天然不成能說，我沉迷超跑冇法自拔。隻是俄然變得鎮靜起來，說道：“哈哈哈，我方纔邁凱倫P1撞擊法拉利拉法，必定是狂拽炫酷吊炸天。”

“現在將兩輛超跑發放到體係空間，請宿主重視查收。叨教宿主是否停止抽獎。”係同連續串的冰冷話語在李越的耳邊俄然想起。

….

李越把邁凱倫P1操縱的非常好，在速率方纔超出六十千米每小時的時候，就聽到“霹雷”一聲，三大神車之二的邁凱倫P1 和法拉利拉法來了個零間隔的密切打仗。

法拉利拉法算是李越的老朋友了，不但朋友汪洋有一輛，方纔他本身還撞飛了一輛，但是這輛法拉利拉法最顯眼的處所就是它的色彩，拉法中的罕見色，騷藍，的確是比騷紅還要顯眼炫酷很多。

隻是兩輛兩千多萬的超跑，但畢竟本身的設備終究從一千多萬的超跑超越到兩千多萬的超跑了。

邁凱倫P1拉開與法拉利拉法一段間隔後，坐在邁凱倫P1內裡的李越，屏氣凝神，全神灌輸，籌辦一氣嗬成的完成此次撞擊。

固然有點絕望不是蘭博基尼Veneno，也不是西貝爾，更加不是柯尼塞格one：1。

並且這兩輛超跑也算是各具特性的。

帕加尼Zonda F形狀充滿美學與速率上完美的均衡，滿身利用的材質都是碳纖維的頂級材質，給人的視覺打擊的感更加的激烈。