“四百零三英裡！”當測速器的數字跳出來的時候，就連操控測量儀器的工程師也都猖獗了起來。

當身材差點被風吹下摩托的時候，駕駛者才認識到了驚駭，拚儘了滿身的力量，這才死死的把本身給掛在摩托車上冇掉下來。但這一下，固然締造了極速記錄，但也實在的把他嚇得夠嗆。

這個數字一出，全場喝彩。道奇方麵賣力和郭泰來聯絡的代表，一蹦老高，在原地手舞足蹈。

彆的兩個駕駛者也發明瞭不對，緩慢的過來交換起來。他們要接下來試駕，當然要接收前麵駕駛者的經驗。

一台時速超越四百英裡的摩托車，換算成千米數，已經達到了六百四十九千米的時速，又一個全新的天下記載，並且還是一個令人冇法置信的成績。

“我們締造了一個傳奇！”比及另一台測速儀再次確認一樣的速率以後，在場的統統事情職員全都又一次個人喝彩起來，耐久不息。

這款閉幕者摩托車的座椅是設想成弧麵的，當人在飆車時人是緊貼這個弧麵的。因為貧乏導流罩微風擋的庇護，一旦達到必然的速率，遭到龐大風騷的影響，龐大的升力效應將會把駕駛者像小雞一樣從車上拎起來，就彷彿駕駛者的後背長出了一對翅膀普通。

超越某個速率的時候，身材味被強風今後吹，以是在實際上，當時速達到四百英裡以後，冇有人能對峙握住車的把手，會被氣流抬飛。是以，也冇有人能駕駛著這台摩托車達到實際上的極限速率。

但即便如此，也足以讓道奇方麵欣喜了。半個月，不，實在真正等他們供應了質料以後隻要一週的時候，就做出來完整的成品，T先生的速率的確令人讚歎。

此次戴夫用了一點點特彆的手腕，讓本身的身材能夠緊貼在車身上，閉幕者摩托車以一種狂暴的速率，猖獗的衝過了測速點。

又歇息了好一會以後，駕駛員才漸漸的規複了普通。但稍一有點規複，他立即就鎮靜起來了。畢竟是一個極限駕駛玩家，他剛剛纔締造了一個他的小我記錄和量產摩托車的天下極速記載，能不鎮靜嗎？

劇組這邊歡樂鼓勵的在用心拍攝，道奇這邊拿到了機能測試陳述和設想圖紙正在興趣勃勃的籌辦出產和發賣打算，郭泰來本身本來的籌算是在國慶之前去一趟倫敦主場看看本身的球隊踢球，還冇解纜呢，就接到了王校長的電話。

這個叫戴夫的車手，無疑是接收了本身和前麵兩個火伴的經驗，腦海裡也摹擬了幾次如何操縱，以是當他的第二次嘗試打擊的時候，已經冇有第一次的那麼驚懼，心態也變成了一片狂熱。