另有帕加尼，上一輛最快的跑車但是帕加尼家的，自家的記錄號稱被破了，莫非帕加尼方麵就一句話不說認了？這也太好欺負了吧？

但是，和蘭博基尼間隔並不悠遠的法拉利和帕加尼這兩個超跑品牌，竟然也冇有一小我對此頒發甚麼定見，這是如何回事？法拉利和蘭博基尼能夠說是直接合作敵手，莫非不想給本身的合作敵手一個尷尬嗎？

幾近統統的行渾家都是一副完整不成能的態度，要不是這動靜是蘭博基尼放出來的，而蘭博基尼的超跑大師還算是承認，不然的話早就有無數人對此口誅筆伐了。

但還是有人忍不住想要出這個風頭，幾個一貫活潑在汽車批評前沿的車評家立即跳了出來，對這條動靜口誅筆伐，大加駁斥。

兩噸重的車重，還想要飆到百千米加快二點五秒以內，天大的笑話！

就在郭泰來無事一身輕的第二天，蘭博基尼方麵的鼓吹部分開始脫手了。