車迷們在不明白為甚麼兩款車的加快和極速表示有如許的分歧的時候，答案終究來了。古蹟超跑是特種合金的發動機，而阿涅利超跑倒是環球第一款量產的高機能陶瓷發動機。極限動力1400馬力，利用生物燃料能達到1800馬力。

因而，出色的一幕產生，漸漸開著樣車帶著舒牛赫轉悠的T先生，被醒過來的舒牛赫嫌棄駕駛技術差，直接被趕下了車子。舒牛赫帶著傷勢，將阿涅利跑車跑出了五百一十三千米的極速。

之前官方製止法拉利在紐北跑圈，那是因為法拉利本身也曉得，真的如果跑的話，恐怕不會有甚麼好成績。但是現在分歧了。不管是加快還是極速，加上操控，古蹟也好，超等阿涅利也好，在紐北絕對能跑出好成績。不說彆的，彎道普通跑，大直道比彆人三百千米極速快三分之二，那點時候如何會追不返來？