比如舒牛赫已經完整規複這個稍有坦白，當時是帶著傷勢插手測試的。賣力醫療的團隊始終冇法喚醒昏倒的舒牛赫，但是發明舒牛赫在聽到F1比賽的節目標時候會有反應，以是建議把舒牛赫放到車子上嚐嚐。

因而，出色的一幕產生，漸漸開著樣車帶著舒牛赫轉悠的T先生，被醒過來的舒牛赫嫌棄駕駛技術差，直接被趕下了車子。舒牛赫帶著傷勢，將阿涅利跑車跑出了五百一十三千米的極速。

第七百二十二章 摸索出來的新服從（上）

車迷們在不明白為甚麼兩款車的加快和極速表示有如許的分歧的時候，答案終究來了。古蹟超跑是特種合金的發動機，而阿涅利超跑倒是環球第一款量產的高機能陶瓷發動機。極限動力1400馬力，利用生物燃料能達到1800馬力。

過程之出色，讓人慾罷不能。結局之完美，也讓人讚不斷口。這此中，有舒牛赫夫人對於舒牛赫的不離不棄不放棄，又有舒牛赫對於賽車的癡迷，又有苦心人天不負的天道酬勤，還給阿涅利超跑多了一個斑斕的傳說故事，皆大歡樂到讓人歎爲觀止。

超越五百千米的極速和2．1秒的百千米加快的數據，讓無數人完整猖獗。這絕對是天下上跑的最快的超等跑車了吧？超等阿涅利，這不是超等甚麼纔是？

不能不說，這一次法拉利真的是東風對勁啊，連法拉利標記上的躍馬都顯得那麼的自傲，當真是應了那句東風對勁馬蹄急啊！法拉利從上到下，一掃之前名字叫超跑但在幾個賽道上都冇有甚麼好排名的心虛，舉頭挺胸，不是我們不跑，是我們不想欺負人。不信你看我們鄰居蘭博基尼，Chiron不也冇跑嗎？就是怕欺負你們。

“我也要在寶船旅店長包一間房。”感激完郭泰來以後，阿涅利先生才和郭泰來講起了彆的的一件事情：“我聽他們說了，長時候遲緩保養身材的結果更好。我年紀大了，還是多重視身材比較好，趁便也能夠考查一下中原方麵的投資。”

在同業們來觀光之前，法拉利再次發了一份公告。為了公允起見，法拉利超等阿涅利和古蹟旗艦，未經法拉利官方答應，製止上紐北跑圈測速，違者永久打消采辦法拉利的資格。

陶瓷發動機的動靜一公佈，不但車友們，無數的汽車主機廠全都猖獗了。陶瓷發動機啊！誰不曉得利用陶瓷發動機的好處？這不是技術上難以做到嗎？法拉利竟然推出了第一款陶瓷發動機？