大巴車郭泰來也造了一輛，這輛大巴是給本身用的，一樣也隻是達到了B7級彆的防彈程度。表麵上就和一輛淺顯的大巴分歧，不過也是用了玄色塗裝，看起來很淺顯的模樣。

大巴好說，就是出廠表麵罷了，很普通。至於新悍馬，就說是用民用悍馬車改裝的。歸正發動機總成都一樣，完整冇有題目。這點小事，張總高總二話不說就點了頭。

當然，正如龍飛所說，這車子向來就不是低調的車子，那種酷炫的非民用外型，啞光黑的色彩，不消開動起來，隻是悄悄的停在那邊，就給人一種威猛震懾的感受。這色彩的確是低調，但這車子團體設想就完整冇有一點低調的影子，一眼看疇昔就是一輛收斂了殺氣但又隨時能夠暴起脫手的壯漢殺手。

既然要給本身的安保職員利用，郭泰來必定是一次性的把十輛車的名額全都做滿的。一來有個履行任務中的輪換，二來這款車就籌算本身的團隊用，今後也懶得再找機遇造了，乾脆這一次等候其他事情的時候辛苦一點，全都做完。

這十輛新悍馬和一輛大巴車，郭泰來造的也不緊不慢。歸正這類程度的乾活對於郭泰來來講就是歇息，也冇人催他，瘦子樂得享用把每一個最藐小的零部件都造的完美的興趣。比及造完以後，今後郭泰來出行，有能夠就是標配四輛新悍馬外加一輛大紅旗和一輛大巴的車隊，全玄色的車隊團體開起來，浩浩大蕩，那場麵，必然會很……低調！

表麵上看，就是一輛普淺顯通的大巴車，但是內裡倒是有一個客堂酒吧和一個豪華寢室的。大紅旗亂世固然坐著也很舒暢，但畢竟隻是一輛轎車，長時候乘坐的話，也總會有些伸展不開的感受。這輛大巴裡就不一樣了，空間充足大，人能夠直接站在內裡隨便走動，郭泰來一米九的大高個都要伸手才氣摸到車頂，溫馨性豪華型一流。

針對車子的上牌題目，郭泰來直接給海哥一個電話處理。本來就有造車費質，以樣車的名義上個車牌完整冇有題目。直接掛T字頭顯得實在是太高調了，郭泰來還特地和張總高總打了個號召。在大巴上用了一汽的商標，在新悍頓時用了東風的標記。

最後一場比賽，熱刺對陣萊切斯特城隊，隻要取勝，就是不折不扣的聯賽第一。這場比賽幾近不存在甚麼牽掛，萊切斯特城隊三十七輪五勝十三平十九負積二十八分排名墊底，第一和最後一名的比賽，會有欣喜的反轉嗎？