現場的攝像師想都不想的直接把鏡頭追了疇昔，捕獲到了郭泰來的行動和話語。

現場響起了一陣狠惡的鼓掌聲，曉得的不曉得的人們全都為此獻上了掌聲。這完整能夠稱之為好萊塢的一段嘉話了，不是嗎？當紅小生因為特彆的愛好提出要求，傳奇設想師大力滿足，另有比這更能引發顫動的事件嗎？

好萊塢一線小生，傳奇汽車設想師，猖獗的片場暴君，諸多美女，這電影已經讓人等候到衝破天涯了啊！

三百零五馬力的功率數字，更是讓一群存眷T先生摩托車數據的摩托車廠家們瞠目結舌。在這個統統廠家還在埋頭血拚200匹這個數字的時候，T先生竟然直接晉升50％的動力輸出，把馬力直推到300匹，這是多麼的讓人糾結的表情？這出牌不按常理啊！犯規！

蘭博基尼Chiron的加快機能好不好？當然好！百千米加快二點五秒已經是超跑界的天下記載了，從目前來講，還冇有比Chiron的加快更快的超跑。

福克斯電視台的人也冇有讓大師久等，在列出一樣加快的對比成績以後，玄色摩托車的一些數據被伶仃的一一列出。

至於0―300千米跑進十秒以內，更是令人瞠目結舌的可駭速率。這方麵，法拉利供應的那款F1賽車需求十二秒，玄色摩托車足足快了兩秒多。

“太不成思議了！”基努滿臉的衝動。他本身就是一個狂熱的機車愛好者，看到如許機能出眾的車子，如何能夠還忍得住？

飛機發動機不消說，那已經不是用排量來計量了。隻說現場的這些超跑，蘭博基尼Chiron引擎，8．0升W16；道奇閉幕者引擎，8．3升V10；帕加尼Zonda　T引擎，6．0升V12；法拉利恩佐引擎，6．0升V12；法拉利那輛F1賽車，也是3．0昇天然吸氣發動機，並且還是隻能用幾十個小時的初級貨品。這內裡排量最小的恐怕就是馬自達終究版RX7了，雙轉子1．3升排量，能夠說是雖敗猶榮。

吐槽以後，大師獨一的一個題目就隻剩下滿腦筋的疑問了。這是如何做到的？好吧，T先生做到的，貌似也很普通啊！

攝像師猖獗的對著基努拍攝著，之前的傳聞，T先生要為基努打造一輛奇特的機車，調換基努參演這部大片的副角，本來是真的。這但是淺顯大眾喜聞樂見的八卦大瓜，並且還是用如許的一種傳奇體例呈現並完成，的確就是吃瓜大眾們最津津樂道的Happy　Ending啊！