其他車輛也近似，很多都是在現有車型上的改裝，車身形狀都冇改多少，根基上除非原廠看中，不然彆家買了，侵權一告一個準。不像郭泰來，好歹還是大改了車身設想，改了底盤改了變速箱，改了絕大多數的設想。

此次再到紐博格林賽道，郭泰來已經不是之前的阿誰專業愛好者，而是專業的超跑公司，專業的工程師穿戴代表帕加尼的馬甲，租了專業的車位，專業的車手，統統都顯得是那麼的正式。

不能不說，這世上具有締造力具有履行才氣的人還是很多的，光是這一年，在紐北跑進七分三十秒的各種改裝車就不下三十輛。可惜，都不是量產車，都是顛末各種狂暴的變動發動機，各種變動進氣排氣，加大渦輪之類的。然後在一個不錯的車手駕駛下開出來的成績。

光是轉子就有三輛，龍飛提早過來，興高采烈的奉告郭泰來，有輛轉子采取了四轉子2．6升排量，馬力達到了八百馬力之多，的確狂暴。可惜，車身還是還是舊版的RX7的車身，變動了個吊掛，底盤和變速箱冇甚麼竄改，跑出了七分二十五秒的好成績。然後，無人問津。

彆看隻是一個小小的挨次倒置，這已經意味著職位的絕對分歧。

“祝他們好運吧！”郭泰來長歎一聲，給了內裡的那些人一個祝賀。固然他曉得內裡那些人有百分之九十九的人能夠胡想不會實現，但萬一呢？

法拉利方麵彷彿籌辦的很充分，這邊一簽好條約，那邊頓時就送來了法拉利的F1引擎圖紙，同時送來的另有一台完整的F1引擎，能讓郭泰來非常直觀的看到引擎的各個部分的設想。

更讓郭泰來無語的是，在某條通往紐北賽道的街道兩側，站了很多舉著牌子的人，一看有人過來，都會舉起牌子來讓人旁觀。上麵有的是英文，有的是德語。德語的看不懂，但英文的郭泰來看懂，看懂以後也是不曉得該說甚麼纔好。

彆的，一套已經顛末緊密計算的鈦合金髮動機的圖紙也送到了郭泰來手上，隻等他看過引擎什物，肯定了某些變動後的尺寸便能夠完工了。

曉得法拉利方麵要的急，郭泰來告急的加了個班，用了半天加一夜再加半天的時候，郭泰來做出了一台鈦合金引擎，先托付給法拉利方麵停止參數的重新調校。法拉利的工程師們就在郭泰來鉗工車間內裡的裝配車間等著，零配件一出來，頓時幫著郭泰來將發動機裝配起來，然後立即運到法拉利那邊去調試。