汽車產業中原當然有，但是超跑，貌似還真冇有。郭泰來冇甚麼話好說，但根基上科尼塞克必定已經出局了。這類人西歐實在是太多了，郭泰來都懶得理睬。

究竟上，恰是在客歲，邁凱倫F1的車型創下了最高速記錄，隻比郭泰來那輛車多一千米多。

“你肯定？”郭泰來看著這傢夥也不爽了，不談就不談，唧唧歪歪甚麼？

“你能夠叫我G。”郭泰來笑了笑，衝著帕加尼先生說道。本國人說中文就這點不好，不熟諳的發不出精確的調子，每次都是四聲的過，或者三聲的果音，郭泰來為了費事，還是讓他們稱呼本身G比較輕易。

這也是科尼塞克情願來談的啟事。隻是，郭泰來呈現的時候，這家瑞典的超跑公司代表，彷彿並不信賴郭泰來能夠做到他看到的那種超等精度。他信賴德國人的高精度數控加工中間能夠做到，但毫不信賴一小我手工能做到這類境地。

第二百二十六章 不平（下）